Die Straßenbahn Most-Litvinov: Die Überlandstraßenbahn durch Industrie- und Erzgebirgskulisse
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Die Straßenbahn Most-Litvinov: Die Überlandstraßenbahn durch Industrie- und Erzgebirgskulisse
Hi,
gleich zwei Mal besuchten wir im Herbst 2013 diese Region im äußersten Nordwesten Tschechiens, diese vergessen und abgeschieden wirkt.
Im September war eigentlich Usti nad Labem geplant, doch vor Ort das Entsetzen: Halbmarathon und das Resultat - kein O-Bus. Notgedrungen ging es dann nach Most und so konnte ich an diesem Tag unerwartet den 3. Straßenbahnbetrieb bei unseren östlichen Nachbarn verbuchen. In Brüx war nix los, es verkehrten nur zwei Linien und diese auch noch im 30-Minutentakt.
BR 810 im Bahnhof Most (Brüx)
ehem. Busbahnhof
T3SUCS 313 als Linie 2 am Bahnhof
T3SUCS 277+257 durchfährt als Linie 4 die Haltestelle Chomutovská
T3SUCS 248 als Linie 2 im Stadtzentrum
VarioLF+ 314 als Linie 2 an der Sporthalle
T3SUCS 304 als Linie 4 an der Haltestelle Dopravní podnik
T3SUCS 277+257 als Linie 4 an der Haltestelle Čs.mládeže
Skoda 03T 202 als Linie 4 an der Haltestelle Souš
T3SUCS 277+257 als Linie 4 an der Endstelle Citadella in Litvinov
57 als Linie 30 am Tesco
BR 441 als U1 im Bahnhof Decin
Bilder vom 31.10.2013 folgen demnächst.
gleich zwei Mal besuchten wir im Herbst 2013 diese Region im äußersten Nordwesten Tschechiens, diese vergessen und abgeschieden wirkt.
Im September war eigentlich Usti nad Labem geplant, doch vor Ort das Entsetzen: Halbmarathon und das Resultat - kein O-Bus. Notgedrungen ging es dann nach Most und so konnte ich an diesem Tag unerwartet den 3. Straßenbahnbetrieb bei unseren östlichen Nachbarn verbuchen. In Brüx war nix los, es verkehrten nur zwei Linien und diese auch noch im 30-Minutentakt.
BR 810 im Bahnhof Most (Brüx)
ehem. Busbahnhof
T3SUCS 313 als Linie 2 am Bahnhof
T3SUCS 277+257 durchfährt als Linie 4 die Haltestelle Chomutovská
T3SUCS 248 als Linie 2 im Stadtzentrum
VarioLF+ 314 als Linie 2 an der Sporthalle
T3SUCS 304 als Linie 4 an der Haltestelle Dopravní podnik
T3SUCS 277+257 als Linie 4 an der Haltestelle Čs.mládeže
Skoda 03T 202 als Linie 4 an der Haltestelle Souš
T3SUCS 277+257 als Linie 4 an der Endstelle Citadella in Litvinov
57 als Linie 30 am Tesco
BR 441 als U1 im Bahnhof Decin
Bilder vom 31.10.2013 folgen demnächst.
Zuletzt von der Lüdenscheider am Fr 21 März 2014, 14:44 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
der Lüdenscheider- Leichenscheinverteiler
- Anzahl der Beiträge : 787
Anmeldedatum : 17.01.11
Re: Die Straßenbahn Most-Litvinov: Die Überlandstraßenbahn durch Industrie- und Erzgebirgskulisse
Hi,
es geht nun weiter. Am Reformationstag (Brandenburg hat gesetzlichen Feiertag) nutzten wir das sonnige Wetter, um uns ausgiebig um die beim vorherigen Mal vernachlässigten Überlandstrecke nach Litvinov zu kümmern. Zudem fuhren die Züge dort in der HVZ im 7/7/8 Minutentakt. Am Wochenende durchgehend nur halbstündlich.
Blick auf den Hauptbahnhof Most
T3SUCS 275 als Linie 2 am Bahnhof
T3SUCS 311 als Linie 2
T3SUCS 300 als Linie 4
T3SUCS 252 als Arbeitswagen
T3SUCS 248 als Linie 1 am Chemopetrol
Leider verläuft die Strecke beinahe stets entlang einer eher stark befahrenen Landstraße...
T3SUCS 237 als Linie 4
T3SUCS 304 als Linie 1
T3SU 234 als Linie 4
T3SUCS 248 als Linie 1
T3SUCS 310 & T3SUCS 300 als Linie 3 am Chemopetrol
T3SU 222+246 als Linie 4 am Chemopetrol
Skoda 03T 201 als Linie 4 am Chemopetrol
T3SUCS 257 als Linie 4 am Chemopetrol
T3SU 222+246 als Linie 4
Überlandstrecke
Skoda 03T 201 als Linie 4 in der Wendeschleife Dopravní podnik
Kurz vor der Abreise dann noch das schier Unmögliche: auf der Stadtbuslinie 31 fuhr doch tatsächlich ein MAN NL202 und dann noch ohne tschechischen Aufbau.
es geht nun weiter. Am Reformationstag (Brandenburg hat gesetzlichen Feiertag) nutzten wir das sonnige Wetter, um uns ausgiebig um die beim vorherigen Mal vernachlässigten Überlandstrecke nach Litvinov zu kümmern. Zudem fuhren die Züge dort in der HVZ im 7/7/8 Minutentakt. Am Wochenende durchgehend nur halbstündlich.
Blick auf den Hauptbahnhof Most
T3SUCS 275 als Linie 2 am Bahnhof
T3SUCS 311 als Linie 2
T3SUCS 300 als Linie 4
T3SUCS 252 als Arbeitswagen
T3SUCS 248 als Linie 1 am Chemopetrol
Leider verläuft die Strecke beinahe stets entlang einer eher stark befahrenen Landstraße...
T3SUCS 237 als Linie 4
T3SUCS 304 als Linie 1
T3SU 234 als Linie 4
T3SUCS 248 als Linie 1
T3SUCS 310 & T3SUCS 300 als Linie 3 am Chemopetrol
T3SU 222+246 als Linie 4 am Chemopetrol
Skoda 03T 201 als Linie 4 am Chemopetrol
T3SUCS 257 als Linie 4 am Chemopetrol
T3SU 222+246 als Linie 4
Überlandstrecke
Skoda 03T 201 als Linie 4 in der Wendeschleife Dopravní podnik
Kurz vor der Abreise dann noch das schier Unmögliche: auf der Stadtbuslinie 31 fuhr doch tatsächlich ein MAN NL202 und dann noch ohne tschechischen Aufbau.
der Lüdenscheider- Leichenscheinverteiler
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Re: Die Straßenbahn Most-Litvinov: Die Überlandstraßenbahn durch Industrie- und Erzgebirgskulisse
Die Fahrleitung sieht aber ziemlich gezerrt aus und der Mast scheint dem wohl auch nicht merh lange stand zuhalten.der Lüdenscheider schrieb:
T3SUCS 248 als Linie 1
Aber dieser eigenwillige Aufbau der Fahrleitungsanlage ist mir schon aufgefallen, als ich vor 6 Jahren dort war.
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