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Freitag, 30.01.2015

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Beitrag  Oberdeck Fr 30 Jan 2015, 18:34

Hi,

zuerst zwei Sichtungen...

Bus 154: 3099;
Bus 156: 2857.

Vor einer Woche habe ich ihn noch in Ludwigsfelde besucht, heute war es endlich soweit: Der Scania Citywide LFDD wurde von der BVG vorgestellt...

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3094, Berlin-Hohenschönhausen (Bf. Indira-Gandhi-Str.)

...also auf in's Vergnügen...

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3094, Berlin-Hohenschönhausen (Bf. Indira-Gandhi-Str.).

Im Unterdeck fällt als erstes die Anzeige auf, welche die Anzahl der freien Sitzplätze im oberen Stock verkündet...

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3094, Berlin-Hohenschönhausen (Bf. Indira-Gandhi-Str.)

...außerdem gibt es ein weiteres Display, in dem abwechselnd die Uhrzeit, die Außentemperatur sowie die aktuell gefahrene Geschwindigkeit angezeigt werden...

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3094, Berlin-Hohenschönhausen (Bf. Indira-Gandhi-Str.).

Der hintere Teil wirkt irgendwie recht gemütlich...

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3094, Berlin-Hohenschönhausen (Bf. Indira-Gandhi-Str.)

...von der letzten Sitzreihe aus hat man diesen Blick nach vorn...

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3094, Berlin-Hohenschönhausen (Bf. Indira-Gandhi-Str.).

Jetzt geht's auf nach oben...

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3094, Berlin-Hohenschönhausen (Bf. Indira-Gandhi-Str.)

...auch hier der Blick von hinten nach vorn, über der Treppe sind die Bildschirme zur Fahrgastinformation angebracht...

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3094, Berlin-Hohenschönhausen (Bf. Indira-Gandhi-Str.)

...über den Fenstern kann man die USB-Anschlüsse erkennen, zwei Stück gibt es über jedem Doppelsitz. Im vorderen Teil befindet sich das bereits angekündigte Glasdach...

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3094, Berlin-Hohenschönhausen (Bf. Indira-Gandhi-Str.)

...und auch in der oberen Etage ist das Display mit den Angaben zu Außentemperatur, Uhrzeit und Geschwindigkeit vorhanden. Auf der Einstiegsseite sind einige der Fensterplätze aus technischen Gründen etwas erhöht eingebaut...

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3094, Berlin-Hohenschönhausen (Bf. Indira-Gandhi-Str.)

...die Sitzbezüge im Bus sind mit dem Berliner Wappentier verziert. Am Fahrerplatz ist ein Bildschirm vorhanden, auf dem die Bilder der verschiedenen Außen- und Innenkameras gezeigt werden...

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3094, Berlin-Hohenschönhausen (Bf. Indira-Gandhi-Str.)

...von hinten sieht das Fahrzeug so aus...

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3094, Berlin-Hohenschönhausen (Bf. Indira-Gandhi-Str.).

10,94 Meter misst der neue Doppeldecker in der Länge, die üblichen 4,06 Meter in der Höhe...

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3094, Berlin-Hohenschönhausen (Bf. Indira-Gandhi-Str.)

...das Leergewicht beträgt weniger als elf Tonnen und der Motor leistet 280 PS. Stationiert wird er auf dem Betriebshof Spandau, nach der Vorstellung machte er sich jedoch erst einmal auf den Weg zurück nach Ludwigsfelde. Zum Abschluss präsentierte der 3094 sich noch einmal neben einem der ersten VDL-Citea-Serienwagen, die heute ebenfalls vorgestellt wurden...

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3094, Berlin-Hohenschönhausen (Bf. Indira-Gandhi-Str.)

...mir gefällt der Scania Citywide LFDD jedenfalls sehr gut. Ich hoffe, er bewährt sich im Berliner Verkehrsalltag und wird dann in größerer Stückzahl geordert.

Winke
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Beitrag  M37 Sa 31 Jan 2015, 13:05

Der Scania DD sieht ja ganz in Ordnung aus, nur eine gut aussehende Heckpartie scheint man bei Scania generell nicht hinzubekommen. BfB-Kicher

Mal sehen, ob er sich bewährt, ich seh den etwas skeptisch an. Eine Treppe scheint mir dann doch zu wenig zu sein, eine Anzeige für die Geschwindigkeit braucht der Fahrgast auch nicht unbedingt und die USB-Anschlüsse werden bestimmt mit Kaugummi verklebt... Die Sitzplatzanzeige für das Oberdeck finde ich allerdings sehr nützlich! Top

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Expreßbus X49: 1346
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Beitrag  Citaro-Fan Sa 31 Jan 2015, 14:21

Hab den gestern in der Abendschau kurz sehen können. Toll, die Kiste. Very Happy

M37 schrieb:
... eine Anzeige für die Geschwindigkeit braucht der Fahrgast...
Die find ich im ICE, also bei höheren Geschwindigkeiten, ganz sinnvoll.

M37 schrieb:Die Sitzplatzanzeige für das Oberdeck finde ich allerdings sehr nützlich! Top
Da stimme ich zu. Ist blöd, wenn unten voll ist und man oben ankommt und auch keine Chance mehr hat.

Bin gespannt, wann und vor allem wo er als erstes im Linieneinsatz auftaucht. Vielleicht auf eine meiner Hauslinien.
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Beitrag  M37 So 01 Feb 2015, 14:15

Citaro-Fan schrieb:Bin gespannt, wann und vor allem wo er als erstes im Linieneinsatz auftaucht. Vielleicht auf eine meiner Hauslinien.
Als 236er wird er bestimmt mal auftauchen. Ist denn der 136er für Doppeldeckerfahrten nach Aalemannufer/Hennigsdorf freigegeben oder galt das nur für den DL? An D-Wagen, die nach Hennigsdorf fuhren, kann ich mich nicht erinnern. ahnungslos
Als 131er wäre er auch nicht schlecht, allerdings ist er dafür in den Nebenzeiten zu groß. Besonders abends bin ich öfters über einen längeren Streckenabschnitt der Einzige im Bus. BfB-Kicher
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