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Mittwoch, 09.05.2018

Beitrag  der_(O)liebenwalder am Mi 09 Mai 2018, 22:59

Metro-Bus M27: 4494, 4659
Expreßbus X54: 4264
Bus 106: 8623, 8647, 8659
Bus 120: 3349(E-nachm.)
Bus 128: 2156, 2180, 2207, 2208, 2264
Bus 150: 4265, 4266, 4400(E), 4642(E), 4660(nachm.)
Bus 154: 4337(E-nachm.+abends), 4389, 4576, 4658(spät)
Bus 155: 1618, 4270
Bus 156: 4623
Bus 158: 4036
Bus 221: 4463, 4469
Bus 250: 1608(E)
Bus 255: 4605, 4644, 4652
Bus 259: 4037, 4040

Metro-Tram M13 / Tram 50 (Björnsonstr. <-> Virchow-Klinikum): 4581, 4589, 4591, 4592(aP-Wagen-abends Wechselwagen für 4900), 4594, 4598, 4626, 4900(war zur Aussetzfahrt meiner-persönl. Wagenpremiere)*verrückt , 4902, 4904, 4905, 4906, 4907

aktuelle Werbeänderung:
4270 – ohne Germania SR

* sämtliche Fahrer, die mit den neuen MAN´s unterwegs waren, bemängelten in meiner Gegenwart Türstörungen. So erlag dann 4900 auch an einer an Tür 2. Nach jedem Schließen der Tür sprangen die Türflügel zur Hälfte wieder auf. Ich durfte, auf Bitte der Leitstelle und natürlich eigenem Verlangen, mit dem Kollegen tauschen, ihm meinen Scania überstülpen und 4900 zum Hof verbringen. Das gestaltete sich dann nur schwieriger als erwartet, denn Tür 2 wollte einfach nicht mehr zu gehen. Nach einem halbstündigen Machen und Tun fuhr ich dann mit gezogener Notlöse und verriegelter 2. Tür den Bus laut piepend zum Hof. Zwar konnte ich meinen Feierabend nicht mehr pünktlich antreten, dafür durfte ich aber schon einen der Neuen lenken! Top
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