Donnerstag, 05.03.2015
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Das nächste Forum, das im Wesentlichen aus Karteileichen besteht! :: Verkehrsthemen :: Sichtungen, Aktuelle Tagesereignisse
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Donnerstag, 05.03.2015
Ich glaube ich schule mich nochmal um zum Fahrlehrer, um den lieben Autofahrern mal beizubringen was diese komischen runden rot-blauen Schilderchen mit den lustigen Pfeilen drin auszusagen haben. Die Einfahrt von der Granitzstr. In die Kissingenstr. Am S-Bhf. Pankow ist ja bereits bekannt, dass dort gerne mal Falschparker den öffentlichen Personennahverkehr lahmlegen wollen, heute jedoch dann bitte gleich 2 Mal. Als ich gegen 17 Uhr in die Kissingenstr. beschleunigte, durfte ich kurz darauf gleich wieder abbremsen, denn da stand er, der klassische polnische Transporter. Der gute Kollege sorgte damit für eine Umleitung zweier Buslinien, sowie einen für mich 45-minütigen Aufenthalt mitten auf der Straße. Er ließ also der Polizei viel Zeit für eine Anreise, diese erschien dennoch nicht. Nachdem der polnische führerscheininhaberische (aber nicht alle Schilder kennende) gute Mann sein Gefährt wegfuhr und wieder am Straßenverkehr teilnahm, stand weiterhin ein roter Kleinwagen im Halteverbot, den man aber mit ein wenig Ruderei noch aus dem Weg fahren konnte.
Szene Nummer 2 eröffnete sich dann gegen 23 Uhr, leider nicht mehr für mich, sondern für meinen Hintermann. Zu dem stundenlang im Halteverbot parkenden roten PKW gesellte sich der nächste an seine Rückwand. Somit hieß es erneut Linienausfall und Umleitung. Doch nun geschah das Unglaubliche, Polizei und sogar Verkehrsmeister waren vor Ort, beseitigten BEIDE PKW´s und blieben sogar vor Ort, bis ich mit dem letzten Bus den Tatort passierte. Na bitte, es geht doch!
Nun gestattet mir abschließend noch eine kleine Anmerkung, warum wir Busfahrer unsere Fahrgäste so lieben (besagt ja auch unsere aktuelle Imagekampagne). Bis zu einer halben Stunde nachdem mein Wagen stand, eine Weiterfahrt mehr als aussichtlos war, ich 3 Mal auf die nächsten Busse verwies, die nur eine kleine Umleitung fahren und die Haltestelle S+U Pankow/Granitzstr. pi mal Daumen 35 Meter entfernt war, saßen allen Ernstes immer noch Leute in meinem Wagen. Nicht nur eins zwei oder maximal fünf, es waren bestimmt an die zwanzig Fahrgäste, die ich regelrecht an die Hand nehmen musste und begleiten durfte bis zur Haltestelle mit dem lieben kleinen Hinweis, dass ich eh nicht mehr bis zur Endhaltestelle fahren werde…
M27: 1748, 2192, 4144, 4460, 4466, 4470, 4473, 4484, 4485, 4486, 4487, 4488
X54: 1600(abends), 1621(abends), 4047, 4274, 4281, 4378, 4380, 4387, 4401
107: 1602, 1664, 2189
125: 2197, 3202, 3474, 3507
128: 2194, 2214, 2223
150: 3290, 3371, 3525, 4005, 4160, 4384
154: 1742
155: 1600, 1618, 1621, 2293, 4281(abends)
158: 1715, 4390
192: 1669
250: 2300, 2299, 2292, 2295, 1677, 2302 (Umlaufreihenfolge); 1681(E), 1663(E), 2211(E), 2252(E) (Umlaufreihenfolge)
255: 4302, 4282, 4009, 4395, 4254, 4385, 4277, 4133, 4259, 4021(persönl. Wagenpremiere), 4128(nachm.), 4261 (Umlaufreihenfolge)
256: 2261(abends)
259: 2296, 2303
893: 1662
aktuelle Werbeänderung:
4259 - mit Air Berlin Pop
4021 auf 255 um 23:23 Uhr an der Endstelle Schwarzelfenweg
Szene Nummer 2 eröffnete sich dann gegen 23 Uhr, leider nicht mehr für mich, sondern für meinen Hintermann. Zu dem stundenlang im Halteverbot parkenden roten PKW gesellte sich der nächste an seine Rückwand. Somit hieß es erneut Linienausfall und Umleitung. Doch nun geschah das Unglaubliche, Polizei und sogar Verkehrsmeister waren vor Ort, beseitigten BEIDE PKW´s und blieben sogar vor Ort, bis ich mit dem letzten Bus den Tatort passierte. Na bitte, es geht doch!
Nun gestattet mir abschließend noch eine kleine Anmerkung, warum wir Busfahrer unsere Fahrgäste so lieben (besagt ja auch unsere aktuelle Imagekampagne). Bis zu einer halben Stunde nachdem mein Wagen stand, eine Weiterfahrt mehr als aussichtlos war, ich 3 Mal auf die nächsten Busse verwies, die nur eine kleine Umleitung fahren und die Haltestelle S+U Pankow/Granitzstr. pi mal Daumen 35 Meter entfernt war, saßen allen Ernstes immer noch Leute in meinem Wagen. Nicht nur eins zwei oder maximal fünf, es waren bestimmt an die zwanzig Fahrgäste, die ich regelrecht an die Hand nehmen musste und begleiten durfte bis zur Haltestelle mit dem lieben kleinen Hinweis, dass ich eh nicht mehr bis zur Endhaltestelle fahren werde…
M27: 1748, 2192, 4144, 4460, 4466, 4470, 4473, 4484, 4485, 4486, 4487, 4488
X54: 1600(abends), 1621(abends), 4047, 4274, 4281, 4378, 4380, 4387, 4401
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125: 2197, 3202, 3474, 3507
128: 2194, 2214, 2223
150: 3290, 3371, 3525, 4005, 4160, 4384
154: 1742
155: 1600, 1618, 1621, 2293, 4281(abends)
158: 1715, 4390
192: 1669
250: 2300, 2299, 2292, 2295, 1677, 2302 (Umlaufreihenfolge); 1681(E), 1663(E), 2211(E), 2252(E) (Umlaufreihenfolge)
255: 4302, 4282, 4009, 4395, 4254, 4385, 4277, 4133, 4259, 4021(persönl. Wagenpremiere), 4128(nachm.), 4261 (Umlaufreihenfolge)
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259: 2296, 2303
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Re: Donnerstag, 05.03.2015
M49: 4373
X34: 3466
139: 1329
236: 4284, 4335
249: 1723, 1724, 1727, 1743, 1757
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Re: Donnerstag, 05.03.2015
Hi,
ein paar Sichtungen habe ich auch noch, zuerst die Frühsichtungen aus der Nacht vom Mittwoch zum Donnerstag...
N5: 4160;
N50: 2188.
Ach ja, während ich gegen 1:45h auf der Landsberger Allee gerade im Bild festhielt, wie ein Typ mit 'nem Pritschen-LKW Ersatzverkehrshaltestellen ablud, kam der Unimog des Hof I mit 4011 am Haken in recht gemächlichem Tempo vorbei, den Hof dürfte das Gespann so um kurz vor zwei erreicht haben. Wenn ich da an den 40er-Citaro denke, der mich vor ein paar Tagen nachts auf der Landsberger laut brüllend mit mindestens 75 Sachen auf der Uhr und weiter beschleunigend überholte...
Hier ein Foto von der bereits erwähnten Anlieferung der SEV-Haltestellen auf der Landsberger Allee, im Bild zu sehen ist der Ersatz für die Haltestelle Schalkauer Straße...
Berlin-Lichtenberg (Landsberger Aleee)
...alle Haltestellen auf der Ladefläche des LKW waren mit Linienschildern und Fahrplänen der Linie 68 ausgestattet, selbige wurden von dem Aufstellenden entfernt. In der Nacht darauf waren dann an allen SEV-Haltestellen die demnachst gültigen Linienangaben und Fahrpläne sowie der Gültigkeitszeitraum angebracht, ein Foto davon bringe ich im entsprechenden Tagesthema unter.
Und dann wäre da noch eine Aufnahme vom N50 im Regen am Hohenschönhauser Tor...
2188, Berlin-Hohenschönhausen (Weißenseer Weg).
Jetzt zum Tagesverkehr, die U-Bahn noch einmal extra unterteilt...
154: 1714, 1750;
158: 4033;
197: 4029;
390: 2188;
M4: 1033+1038, 2026+2027, 6054+6012, 8005;
M6: 8001, 8003, 8014;
M13: 6134+6066;
5: Tagesverkehr:
2520/21+2648/49+2546/47,
2556/57+2580/81+2614/15,
2608/09+2542/43+2706/07,
2632/33+2524/25+2608/09,
5004, 5009, 5010;
5: Abendverkehr:
2520/21+2648/49,
2556/57+2608/09,
2580/81+2614/15,
2542/43+2706/07,
2632/33+2524/25+2608/09,
5004, 5009, 5010.
Außerdem begegnete mir gegen 18:45h in der Hansastr. der Wagen 4028, der von einem Menschen in orange zum Hof I gefahren wurde - mit ungefähr 10-15 km/h, während der laut knatternde Motor schwarze Rauchschwaden ausstieß...
In Weißensee zuerst die M13...
6134+6066, Berlin-Weißensee (Indira-Gandhi-Str.)
...und dann die leider etwas verwackelte M4 unter'm Vollmond...
8005, Berlin-Weißensee (Buschallee).
Die nächste M4 hat sich zwar scharf abbilden lassen, nur leider war der Mond dann von einer Wolke verdeckt...
8005, Berlin-Weißensee (Buschallee)
...und noch länger warten konnte ich nicht. Vor etwas mehr als einem Jahr, am 16.2.2014, gelang mir an der selben Stelle diese Aufnahme - scharf und mit unverdecktem Vollmond...
9001, Berlin-Weißensee (Buschallee), 2014.
Auch über dem U-Bhf. Hellersdorf stand der Vollmond - wenn auch hinter Wolken...
Berlin-Hellersdorf (Alice-Salomon-Pl.)
...aber er schaute zumindest hin und wieder hervor...
Berlin-Hellersdorf (Alice-Salomon-Pl.)
...während unten der Betrieb lief...
Berlin-Hellersdorf (U-Bhf. Hellersdorf).
Auf der Straßenebene nahm ich eine M6 zur Oderbruchstr. auf...
8026, Berlin-Hellersdorf (Stendaler Str)
...und abschließend gibt's noch den U5-Zug, dessen beide Einheiten im Tagesverkehr noch an anderen Zügen hingen...
2557/56+2609/08, Berlin-Hellersdorf (U-Bhf. Hellersdorf).
ein paar Sichtungen habe ich auch noch, zuerst die Frühsichtungen aus der Nacht vom Mittwoch zum Donnerstag...
N5: 4160;
N50: 2188.
Ach ja, während ich gegen 1:45h auf der Landsberger Allee gerade im Bild festhielt, wie ein Typ mit 'nem Pritschen-LKW Ersatzverkehrshaltestellen ablud, kam der Unimog des Hof I mit 4011 am Haken in recht gemächlichem Tempo vorbei, den Hof dürfte das Gespann so um kurz vor zwei erreicht haben. Wenn ich da an den 40er-Citaro denke, der mich vor ein paar Tagen nachts auf der Landsberger laut brüllend mit mindestens 75 Sachen auf der Uhr und weiter beschleunigend überholte...
Hier ein Foto von der bereits erwähnten Anlieferung der SEV-Haltestellen auf der Landsberger Allee, im Bild zu sehen ist der Ersatz für die Haltestelle Schalkauer Straße...
Berlin-Lichtenberg (Landsberger Aleee)
...alle Haltestellen auf der Ladefläche des LKW waren mit Linienschildern und Fahrplänen der Linie 68 ausgestattet, selbige wurden von dem Aufstellenden entfernt. In der Nacht darauf waren dann an allen SEV-Haltestellen die demnachst gültigen Linienangaben und Fahrpläne sowie der Gültigkeitszeitraum angebracht, ein Foto davon bringe ich im entsprechenden Tagesthema unter.
Und dann wäre da noch eine Aufnahme vom N50 im Regen am Hohenschönhauser Tor...
2188, Berlin-Hohenschönhausen (Weißenseer Weg).
Jetzt zum Tagesverkehr, die U-Bahn noch einmal extra unterteilt...
154: 1714, 1750;
158: 4033;
197: 4029;
390: 2188;
M4: 1033+1038, 2026+2027, 6054+6012, 8005;
M6: 8001, 8003, 8014;
M13: 6134+6066;
5: Tagesverkehr:
2520/21+2648/49+2546/47,
2556/57+2580/81+2614/15,
2608/09+2542/43+2706/07,
2632/33+2524/25+2608/09,
5004, 5009, 5010;
5: Abendverkehr:
2520/21+2648/49,
2556/57+2608/09,
2580/81+2614/15,
2542/43+2706/07,
2632/33+2524/25+2608/09,
5004, 5009, 5010.
Außerdem begegnete mir gegen 18:45h in der Hansastr. der Wagen 4028, der von einem Menschen in orange zum Hof I gefahren wurde - mit ungefähr 10-15 km/h, während der laut knatternde Motor schwarze Rauchschwaden ausstieß...
In Weißensee zuerst die M13...
6134+6066, Berlin-Weißensee (Indira-Gandhi-Str.)
...und dann die leider etwas verwackelte M4 unter'm Vollmond...
8005, Berlin-Weißensee (Buschallee).
Die nächste M4 hat sich zwar scharf abbilden lassen, nur leider war der Mond dann von einer Wolke verdeckt...
8005, Berlin-Weißensee (Buschallee)
...und noch länger warten konnte ich nicht. Vor etwas mehr als einem Jahr, am 16.2.2014, gelang mir an der selben Stelle diese Aufnahme - scharf und mit unverdecktem Vollmond...
9001, Berlin-Weißensee (Buschallee), 2014.
Auch über dem U-Bhf. Hellersdorf stand der Vollmond - wenn auch hinter Wolken...
Berlin-Hellersdorf (Alice-Salomon-Pl.)
...aber er schaute zumindest hin und wieder hervor...
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...während unten der Betrieb lief...
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Auf der Straßenebene nahm ich eine M6 zur Oderbruchstr. auf...
8026, Berlin-Hellersdorf (Stendaler Str)
...und abschließend gibt's noch den U5-Zug, dessen beide Einheiten im Tagesverkehr noch an anderen Zügen hingen...
2557/56+2609/08, Berlin-Hellersdorf (U-Bhf. Hellersdorf).
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