Dienstag, 28.03.2017
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Dienstag, 28.03.2017
N50: 1657, 1673, 2296, 4575
N58: 8722
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der_(O)liebenwalder- Krematoriumseigentümer
- Anzahl der Beiträge : 2843
Anmeldedatum : 01.04.11
Alter : 35
Ort : Liebenwalde
Re: Dienstag, 28.03.2017
M32: 2302; 4016
M37: 4373; 4392
M45: 4211; 4437; 4439; 4523; 4532
M49: 4415
X33: 4459; 4484
X34: 4203
131: 1455
134: 4407 (E nachm.)
136: 4118 (E früh); 1474 (E nachm.); 1468 (E nachm.)
136/236: 4397; 4404; 4405; 4408
137/337: 3236; 3287
237: 4407 (früh); 4410 (setzte gegen 16 Uhr Ri. Hof aus)
M37: 4373; 4392
M45: 4211; 4437; 4439; 4523; 4532
M49: 4415
X33: 4459; 4484
X34: 4203
131: 1455
134: 4407 (E nachm.)
136: 4118 (E früh); 1474 (E nachm.); 1468 (E nachm.)
136/236: 4397; 4404; 4405; 4408
137/337: 3236; 3287
237: 4407 (früh); 4410 (setzte gegen 16 Uhr Ri. Hof aus)
Citaro-Fan- Krematoriumseigentümer
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Alter : 42
Ort : nördliche Havelstadt
Re: Dienstag, 28.03.2017
Also im Gegensatz zum vorangegangenen 150er war der 200er das reinste Eierschaukeln! 4 Stunden nonstop 100%-Meldungen gesendet und für diese Massenbeförderung natürlich noch das richtige Auto mit extra sensiblen Türbereichen! 6 Fahrzeuge von und nach Buch im 20min-Takt fahrend dauerhaft maßlos überfüllt, von mir gesichtete 23 SEV-Busse im dichten Takt von und nach Karow fahrend teilweise fast leer unterwegs…
Zwischen 150 und 200 bekam ich planmäßig 55min Wegezeit von der Osloer Straße zum Alex inkl. 31min Pause. Mit meiner Verspätung und der Verspätung der U8 wurden daraus 38min Wegezeit inkl. 5min Pause. So hatten die 200er Fahrgäste Glück, dass alles mal wieder gerade so geklappt hat. Da weitere Wendezeiten auch nicht großartig berauschend waren bleibt zum Dienstende nur die Feststellung: Ich bin müde und hab Hunger!
M45: 4434, 4444, 4517, 4535
M46: 3391, 3422, 3425
M48: 3185, 3355, 3359, 3366, 3371, 3533
M49: 4123, 4374, 4442, 4533
M85: 3109, 3257, 3262
TXL: 4468, 4474, 4475, 4538, 4575, 4580, 4582, 4583, 4590, 4609, 4617, 4637
X9: 4054, 4074, 4075, 4085
X10: 3249, 3543, 4057
X34: 3400, 4413
100: 3463, 3163, 4465, 3346/3277(Wechselwagen für 3346), 3429, 3310, 3534, 3401, 3528, 3278, 3261, 3294, 3529 (Umlaufreihenfolge)
107: 1618(E-nachm.), VK 82
109: 4469, 4478, 4499, 4552, 4578
110: 2175, 2257, 2424
125: 3351, 3445, 3453
128: 1417, 2160, 2184, 2185, 2201, 2262
142: 2250, 2300
150: 4618, 3376, 4255, 4036, 4574, 4040 (Umlaufreihenfolge); 3349(E-nachm.), 3508(E-nachm.+abends), 4540(E-nachm.+abends), 4599(E-nachm.), 4608(E-nachm.+abends)
154: 4119(E-nachm.+abends), 4300, 4396, 4572(spät), 4589, 4604, 4638(E-nachm.)
155: 1621, 1623, 2165
156: 4024
158: 4611, 4617, 4576, 4594, 4265 (Umlaufreihenfolge)
200: 3155, 3320, 3316, 3315, 3322, 3395, 3530, 3464, 3542, 4600(spät), 3544, 3227, 4271 (Umlaufreihenfolge)
204: 1686, 1688
245: 3511, 4479, 4512, 4555, 4558
249: 2416, 2427
250: 1622(E), 1627(E), 1673(E), 1680, 2295
255: 4587, 4601, 4613, 4628, 4632
259: 4577, 4616
327: 2172
350: 4388
353: 4299, 4592(E), 4257, 4570(E) (Umlaufreihenfolge)
893: 1606
S2 (Blankenburg <-> Karow): B-AA 1430, B-AA 1470, B-AA 2580, B-BN 701, B-BN 794, B-EX 5370, B-MA 4900, B-MA 5100, B-ML 5204, B-ML 5217, BAR-DD 522, BAR-DD 622, BAR-DD 922, BER-KB 7, BER-KB 20, BER-KB 29, MON-RH 561, MON-V 1112, TF-CB 457, TF-CB 467, UEM-UR 20, VG-RB 16, VG-RB 28
Schulbus: B-IA 9405
Zwischen 150 und 200 bekam ich planmäßig 55min Wegezeit von der Osloer Straße zum Alex inkl. 31min Pause. Mit meiner Verspätung und der Verspätung der U8 wurden daraus 38min Wegezeit inkl. 5min Pause. So hatten die 200er Fahrgäste Glück, dass alles mal wieder gerade so geklappt hat. Da weitere Wendezeiten auch nicht großartig berauschend waren bleibt zum Dienstende nur die Feststellung: Ich bin müde und hab Hunger!
M45: 4434, 4444, 4517, 4535
M46: 3391, 3422, 3425
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Schulbus: B-IA 9405
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