Dienstag, 08.11.2011

32: 4334
33: 3385; 3467
130: 1455 (S-früh); 4198
136/135 (S-früh): 4106
136: 4205
137/337: 3467
236: 4280
237: 4193

Hi,

Citaro-Fan schrieb: 33: 3467
137/337: 3467

3467 tatsächlich auf allen drei Linien?

Oberdeck schrieb:Hi,

Citaro-Fan schrieb: 33: 3467
137/337: 3467

3467 tatsächlich auf allen drei Linien?

Ne, natürlich nicht. Der fuhr nur auf dem 33. Auf dem 137/337er lief der 3465.

Weitere Notizen von mittags bis abends:

32: 4406
37: 3461; 4337 (S-nachm.); 4117; 3144
45: 4127; 4114; 4364; 4416; 4370; 4374; 4229; 1464 & 1329 (S-nachm.)
130: 4291; 4398
136: 4208; 4414; 4182
137/337: 3112; 3127; 2248
236: 4286; 4171
237: 4181

32 : 4377, 4338, 4282
37 : 2106 (S-früh), 3220, 3280, 3135, 3144, 4117, 3141, 3281
45 : 4364, 4416, 4277, 4374, 4115, 4397, 4411, 4114, 1329 (S-spät), 1464 (S-spät)
33 : 3514, 4333
130 : 4198
134 : 4207, 4272, 4332
135 : 4106 (S-früh), 1347 (S-früh), 4413, 4292 weiter als 337 (S-spät), 1463 (S-spät)
136 : 4288, 4414, 4126, 4182
137/337 : 1329 (S-früh), 3461, 3119, 3338, 3346, 3297, 3435, 3127, 3462, 4292 (spät)
236 : 4280, 4286
237 : 4181
671 : P-AV 470

Hi,

Citaro-Fan schrieb:Ne, natürlich nicht. Der fuhr nur auf dem 33. Auf dem 137/337er lief der 3465.

Dachte ich mir doch gleich, daß da was nicht stimmt.

So, hab' auch noch Sichtungen...

158: 1623, 3109, 3313 und mindestens ein weiterer, ebenfalls werbeloser DL;
250: 1212, 1662, 2297, 2303;
12: 1210, 1275, 1276, 1277.

Am Bhf. Vinetastr. der 250er...


1662, Berlin-Pankow (Elsa-Brändström-Str.)

...und in Weißensee der 158er...


3109, Berlin-Weißensee (Gustav-Adolf-Str.)

...sowie der 12er-SEV...


1210, Berlin-Weißensee (Langhansstr.).

19: 3441
45: 4107, 4210, 4276, 4336, 4412
46: 3229, 3234, 3244, 3392, 3413, 3419, 3515, 3519
48: 3248, 3257, 3277, 3278, 3428, 3530, 3535
49: 1453, 1465, 4106, 4335, 4404, 4409
85: 3142, 3188, 3305, 3339, 3363, 3533
TXL: 4008, 4015, 4022, 4032, 4140, 4152, 4154, 4160, 4167, 4260, 4261, 4381
9: 1412, 4073, 4074, 4077, 4078, 4085
10: 2641, 3149, 3241, 4076
34: 3338, 3345
54: 4390, 4396
100: 3106, 3107, 3110, 3156, 3267, 3296, 3310, 3311, 3316, 3317, 3529, 3532, 4265(abends), 4306(abends)
109: 4017, 4023, 4026, 4029, 4031
110: 1380, 1386
147: 1679
155: 1621
156: 3532(S-früh), 4275
187: 1752, 4063, 4066
200: 3261, 3283, 3314, 3396, 3406, 3469, 3528, 3531, 3534, 3542, 3543, 3544, 4109(abends), 4226(abends), 4251(abends), 4267(abends), 4305(abends)
204: 8627, 8629, 8637
245: 3341, 3383, 3407, 3455
249: 1721, 1747, 1757

13: 4179, 4224, 4227

805: VK 93

Hi,

der_(O)liebenwalder schrieb: 156: 3532(S-früh)

Hast Du den da morgens selbst gefahren oder stand das auf der Wagenbegleitkarte? Mich würde vor allem interessieren, ob der morgens vom Hof zum Hof fuhr oder ob dieser 156er-Schülerumlauf mit dem 100er gekoppelt ist.

Hi,

11: 4064 (nachmittags)
11: 4078 (E)
172: 1235 (E), und gleich zwei ehemalige Lichtenberger: 3134, 3294

Oberdeck schrieb:Hi,

der_(O)liebenwalder schrieb: 156: 3532(S-früh)

Hast Du den da morgens selbst gefahren oder stand das auf der Wagenbegleitkarte? Mich würde vor allem interessieren, ob der morgens vom Hof zum Hof fuhr oder ob dieser 156er-Schülerumlauf mit dem 100er gekoppelt ist.

Stand auf dem Fahrzettel!!! Der Wagen fährt 2 Schülerrunden, dann wieder für eine halbe Stunde auf den Hof und dann zum Alex Touris befördern...

der_(O)liebenwalder schrieb:Stand auf dem Fahrzettel!!! Der Wagen fährt 2 Schülerrunden, dann wieder für eine halbe Stunde auf den Hof und dann zum Alex Touris befördern...

Danke Dir! Weißt Du zufällig noch, ob der 156er Schülerumlauf und der anschließende 100er der selbe Dienst ist? Aber selbst wenn, durch die halbe Stunde Pause auf dem Hof wäre das keine Garantie dafür, daß dieser 156er S-Umlauf zwangsläufig mit dem Wagen besetzt ist, der anschließend auf den 100er geht.

Auf dem 156er gibt's morgens zwei oder drei Schülerumläufe, der Wageneinsatz variiert allerdings sehr stark. Hab' da schon alles mögliche gesehen, manchmal zwei DL's, manchmal nur einen und manchmal überhaupt keinen. Hängt scheinbar stark davon ab, welche Rangiererschicht gerade Nachtdienst hat.

Es gibt nur 2 Schülerrunden und die Kopplung mit dem 100er ist dann auch derselbe Dienst. Heißt also der Fahrer fährt wirklich erst die 2 Schülerrunden, dann zum Hof frühstücken und dann 100er. Holt sich der Fahrer morgens den Wagen, wird er auch gefragt ob er den Wagen gleich behalten möchte. Sagt er ja, bekommt er den Doppeldecker auch für den 156er, sagt er nein bekommt er was anderes, aber um den Doppeldecker auf dem 100er wird er nicht drumherum kommen. Die meisten sagen aber ja, so brauchen sie nur einen Wagen vorbereiten und können sich mehr Zeit fürs Frühstück lassen.

Das Gleiche gibt es nochmals für den 197er zum 100er...

Hi,

klar, würd' ich auch so machen. Wozu mit zwei verschiedenen Bussen herumhantieren, wenn man auch einen nehmen kann.
Danke nochmals für die Auskunft!