Donnerstag, 01.11.2012

45: ein werbeloser DL
33: 3355 (mit def. Frontanzeige); 4229; 4231; 3344
130: 1453 (E); 1347 (E-früh); 4402
134: 3123 (E oder S-früh, stand am Altstädter Ring bereit)
136: 1273 (S-früh)
156: 2851
236: 4370
237: 4111; 4230
347: 2298

1: 1056
4: 8022
10: 2034
13: 7096+7058 (mehr durchgedreht als gefahren)
12: 2041

5: 5001: 5002

5/54: 485er
5/57: 485 122+024+?+?
9/1: 485 ?+076+?

RE2: 182 001

Und noch was zur unterschiedlichen Informationspolitik der Bahn: Der RE2 wird von der "Blechelse" am Bahnsteig mit 15 min. Verspätung wegen das Warten auf Anschlußfahrgäste angekündigt. Der Begleiter im Zug sagte dann aber Ströungen an Bahnübergängen als Grund an.

M27: 2192, 2213, 2223, 4001, 4007, 4029, 4396
M41: 4400
M48: 3105, 3155, 3157, 3158, 3171, 3339, 3535, 3541
M85: 3321, 3394
TXL: 4154, 4022, 4383, 4151, 4153, 4381, 4128, 4152, 4019, 4259, 4018, 4382, 4205, 4031 (Umlaufreihenfolge)
X9: 4075, 4080, 4087
X54: 4167
100: 3106, 3107, 3110, 3163, 3236, 3238, 3310, 3312, 3529, 3534
101: 1356, 3164, 3172, 3387, 3396, 3486
106: 8614, 8620, 8637, 8639, 8659
107: 4150(spät)
109: 4008, 4021, 4034
123: 2198, 2199, 2204, 2259, 2260, 2261
128: 1412, 1417, 2272
142: 2211
147: 1296, 1603, 1631, 1657
154: 1707
155: 2250
156: 4160
187: 1704, 1719, 1722, 1741, 1746
197: 1713
200: 3108, 3277, 3278, 3284, 3311, 3314, 3316, 3322, 3413, 3532, 3544, 4266
245: 2265, 3402, 3405, 3512, 3538
250: 1654(E-nachm.)
255: 4110, 4156, 4254, 4268
259: 1836

N50: 2291
N58: 8722

Schulbus: B-FR 505

805: VK 128
843: VK 24

aktuelle Werbeänderungen:
1704 – ohne Autoservice Waidmannslust Heck
1719 – ohne Autoservice Waidmannslust Heck
1746 – ohne Autoservice Waidmannslust Heck


4151 auf TXL um 05:24 Uhr an der Endstelle Flughafen Tegel

René schrieb:Der RE2 wird von der "Blechelse" am Bahnsteig mit 15 min. Verspätung wegen das Warten auf Anschlußfahrgäste angekündigt.

Aua!
Wegen des Wartens (Genitiv) oder zur Not wegen dem Warten (Dativ), aber bitte nicht wegen das Warten (Nominativ) - das tut schon beim Lesen weh!

Und René schrieb:Der Begleiter im Zug sagte dann aber Ströungen an Bahnübergängen als Grund an.

Ich tippe mal auf Strömungen - bei dem Regen kein Wunder!

167E: 2287

(O)li schrieb:
4151 auf TXL um 05:24 Uhr an der Endstelle Flughafen Tegel

Wie kann man denn einen auf dem Boden stehenden Monitor erkennen? Das geht doch nur über einen Spiegel, oder? Dieses Bild würde ich übrigens nachschärfen - ist aber nur ein Vorschlag.

Den DL als M45 konnte ich entschärfen, das war 3307.
Wer mal mit 3320 mitfährt, sollte mal auf die hinterste Tür achten. Die springt quasi zu. Einen DL hab ich eben auch noch auf dem 135er gesehen. Ich weiß nur nicht, ob als Schülerwagen oder Tourenwagen. Er fuhr nämlich leider in Richtung Rathaus. Das dürfte aber dann 3348 gewesen sein.


M32 : 4116, 4188, 4282
M37 : 1327 (S-früh), 2105 (S-früh), 3297, 3308, 3320, 3346, 3434, 4336
M45 : 3307, 4169, 4276, 4293, 4296, 4337, 4371, 4373, 4404, 4416
X33 : 4199
131 : 1274
136 : 4182
137/337 : 3144
236 : 4203

Gleisdreieck schrieb:Wie kann man denn einen auf dem Boden stehenden Monitor erkennen? Das geht doch nur über einen Spiegel, oder? Dieses Bild würde ich übrigens nachschärfen - ist aber nur ein Vorschlag.

Monitor??? Spiegel??? Den versteh ich jetzt nicht.
Ja und das Bild nachschärfen, sowas kann ich nicht. Ich bin eher der Statistiker, anstatt der Fotograf. Aber da ich weit und breit in Tegel niemanden gesehen habe bis auf die sich im Koma befindene Blondine in meinem Bus, musste ich die Chance einfach mal ergreifen und knipsen...

M37 schrieb:Einen DL hab ich eben auch noch auf dem 135er gesehen. Ich weiß nur nicht, ob als Schülerwagen oder Tourenwagen. Er fuhr nämlich leider in Richtung Rathaus. Das dürfte aber dann 3348 gewesen sein.

Ich sah jetzt abends um 19:15 Uhr auch einen DL auf dieser Linie. Da fuhr er am Rathaus nach Kladow los. Die Nummer zu lesen war unmöglich, da ich mal wieder auf der anderen Seite stand.

Ich habe dafür noch ne Runde Sichtungen:

32: 4287
45: 4374
46: 1649 T; 3260; 3251; 3417
10: 4078
34: 3461; 3435
100: 3163; 3544
130: 4405; 4409 (4. T nachm.)
131: 2246
245: 2265
249: 1469

Citaro-Fan schrieb:

M37 schrieb:Einen DL hab ich eben auch noch auf dem 135er gesehen. Ich weiß nur nicht, ob als Schülerwagen oder Tourenwagen. Er fuhr nämlich leider in Richtung Rathaus. Das dürfte aber dann 3348 gewesen sein.

Ich sah jetzt abends um 19:15 Uhr auch einen DL auf dieser Linie. Da fuhr er am Rathaus nach Kladow los. Die Nummer zu lesen war unmöglich, da ich mal wieder auf der anderen Seite stand.

Also dann doch ein nachmittäglicher Tourenwagen. Ich meine, er hatte auf der Heckklappe keine Aufkleber, wie "Fahrzeug schwenkt aus", das "Danke-Schild" oder gar die Wagennummer.

Hier ein Vergleichsbild:


Hoppla, ich habe gesehen, das ich ausversehen 4173 in den M45 schrieb. Es war natürlich 4373.

M37 : 3462
M45 : 1344 (S-spät)
137/337 : 2248, 3135, 3296

(O)li schrieb:
Monitor??? Spiegel??? Den versteh ich jetzt nicht.

Nanu!
Das ist ja das Schöne an unserem kleinen Forum: Hier werden Sie geholfen!
Wenn man mit der Digicam fotografiert, guckt man doch auf den Monitor, um zu sehen, was man fotografiert. Dazu braucht man Augen. Wenn man den Apparat aber auf den Boden stellt, sind da keine Augen, höchstens Hühneraugen. Kannst du mir folgen? Meine Augen sind 1 m 75 höher als der Boden und ich könnte ohne Spiegel nicht sehen, was ich fotografiere - das ist mein Problem.

Zum Nachschärfen und anderem gibt es im Internet ein kostenloses Programm, das heißt "IrfanView". Da drückt man auf die Taste "Schärfen" - fertig! Ich brauche es außerdem fürs , Datum, Uhrzeit & Skip einfügen und Rahmen. Ich hoffe, jetzt mehr Klarheit beseitigt zu haben!

Gleisdreieck schrieb:

René schrieb:Der RE2 wird von der "Blechelse" am Bahnsteig mit 15 min. Verspätung wegen das Warten auf Anschlußfahrgäste angekündigt.

Aua!
Wegen des Wartens (Genitiv) oder zur Not wegen dem Warten (Dativ), aber bitte nicht wegen das Warten (Nominativ) - das tut schon beim Lesen weh!

Dann dürfte dir das Hören am Bahnsteig auch weh tun, denn so klang es auch in der Ansage: "Der Grund dafür ist das Warten auf Fahrgäste aus einem anderen Zug."

Gleisdreieck schrieb:

Und René schrieb:Der Begleiter im Zug sagte dann aber Ströungen an Bahnübergängen als Grund an.

Ich tippe mal auf Strömungen - bei dem Regen kein Wunder!

Das war definitiv mein Tippfehler und soll Störungen heißen.

René schrieb:Dann dürfte dir das Hören am Bahnsteig auch weh tun, denn so klang es auch in der Ansage: "Der Grund dafür ist das Warten auf Fahrgäste aus einem anderen Zug."

Ja, Moment mal, so hört sich das ja auch ganz anders an. Nämlich richtig. Du hast daraus aber irgendwas ganz gruseliges gemacht - das hat mit dem oben Geschriebenen nichts mehr zu tun gehabt.

Durch die Linienkopplungen, bedingt durch die Bauarbeiten in der Köpenicker Altstadt, kommen im Übrigen ab und an "Klein-t"-Tatrawagen auf die ansonsten von denen gemiedene Linie 60 und damit nach Fritzenhagen. GT6N konnte ich allerdings noch nicht beobachten. Die soll es dort dann nach den Bauarbeiten (fallweise) geben.

fischefüttern schrieb:

René schrieb:Dann dürfte dir das Hören am Bahnsteig auch weh tun, denn so klang es auch in der Ansage: "Der Grund dafür ist das Warten auf Fahrgäste aus einem anderen Zug."

Ja, Moment mal, so hört sich das ja auch ganz anders an. Nämlich richtig. Du hast daraus aber irgendwas ganz gruseliges gemacht - das hat mit dem oben Geschriebenen nichts mehr zu tun gehabt.

Man lernt nie aus, auch wenn man was umstellt bzw. abkürzt.

fischefüttern schrieb: "Klein-t"-Tatrawagen

Schreib doch gleich Solo-KT hin, oder meintest du was anderes damit?

Nein, ich meine die KT4Dt, die sonst kaum in Köpenick unterwegs sind. Das kleine "t" steht für die Modernisierung inklusive Thyristorsteuerung.

Hi,

fischefüttern schrieb:Das kleine "t" steht für die Modernisierung inklusive Thyristorsteuerung.

Moment mal, die Thyristorsteuerung hatten die Dinger doch schon bei Auslieferung. Was hat das "t" dann mit der Modernisierung zu tun?

Hier noch eine Sichtung...

156: 1627 (abends).

Ausserdem sah ich 3160 und 3291 abends als Betriebsfahrt auf der Landsberger Allee in Richtung Osten (setzten scheinbar entweder zum Hof I aus oder waren auf dem Weg zur Lichtenberger Werkstatt).

Kann sein, dass ich da was falsch verstanden habe.

Gleisdreieck schrieb:Wenn man mit der Digicam fotografiert, guckt man doch auf den Monitor, um zu sehen, was man fotografiert. Dazu braucht man Augen. Wenn man den Apparat aber auf den Boden stellt, sind da keine Augen, höchstens Hühneraugen. Kannst du mir folgen? Meine Augen sind 1 m 75 höher als der Boden und ich könnte ohne Spiegel nicht sehen, was ich fotografiere - das ist mein Problem.

Noch bin ich so jung, dass ich es noch schaffe in die Hocke gehen zu können...ich komme sogar auch wieder hoch

Oberdeck schrieb:Ausserdem sah ich 3160 und 3291 abends als Betriebsfahrt auf der Landsberger Allee in Richtung Osten (setzten scheinbar entweder zum Hof I aus oder waren auf dem Weg zur Lichtenberger Werkstatt).

Die sind beide zurzeit zur Leihe auf Bf I.