Freitag, 20.09.2013

 805: VK 70, VK 105
 806: VK 93

der_(O)liebenwalder schrieb:
 806: VK 93

Bestimmt vormittags oder früh, denn nachmittags waren drauf VK 106 (14:30 bis 15:30) und VK 114 (ab 15:30 bis Ende)

Weitere:

 32: 4114; 4284
 37: 4278; 3135
 45: 4187
 33: 4010; 1451
 107: 1676; VK 65; 1616
 134: 4372
 136: 4338; 4111
 150: 3444; 3372
 236: 4211
 327: 2173

 810 (nachm.): VK 106; VK 115; VK 114; VK 58

 8: 5043; 5023; 5009

Nun die Bilder vom Tag:

Zunächst besuchte ich die Schulbuslinie 810 in Mühlenbeck.


Bereitstehende Wagen VK 106; VK 115; VK 114; VK 58 in der Schleife Mühlenbeck, Schule


Kurz nach Schulschluss und Abfahrt der Wagen des 810ers. Vorn im Bild der VK 113.


Während die Runde um 13:40 Uhr sehr gut besetzt war, fuhr man um 14:35 Uhr leer von der Schule los. Hier der VK 114


Nochmals VK 114 kurz vorm Umsetzen auf den 806er in Mühlenbeck, H.-Grüneberg-Str.

Später nahm ich mir die Linie 806 vor. Da hier nur ein Wagen den Stundentakt übernimmt, taucht in den folgenden Bildern immer nur der VK 114 auf.


Die Linie 806 beginnt ihre Fahrt nach Schildow am Bahnhof Zühlsdorf.


Sie hält in Zühlsdorf u.a noch an der Elisabethstr. ...


... sowie an der Kirche. Hier in Fahrtrichtung Schildow ...


... und in die Gegenrichtung.


Zwischen Zühlsdorf und Summt wird am Waldhasen ...


...sowie an der Zühlslake bei Bedarf gehalten.


In Summt (Ortsteil von Mühlenbeck) befindet sich die Hst. Seegarten.


Die bis einschl. Sonntag 22.09.2013 gültige Hst. am S-Bhf. Mühlenbeck-Mönchmühle.


Ab Montag 23.09.2013 halten die Wagen des 806ers wegen Straßensperrung ersatzweise hundert Meter hinter dem Bahnhof.


Die Bauarbeiten betreffen auch die Schillerstr. in Mühlenbeck, so dass deren Hst. nicht angefahren werden kann.


Südlicher Endpunkt der Linie ist Schildow, Kirche.

Abschließend kam mir abends noch diese Fuhre vor die Augen.


Cabrio U-Bahn im U-Bhf. Osloer Str (U8)

Citaro-Fan schrieb:

der_(O)liebenwalder schrieb:
 806: VK 93

Bestimmt vormittags oder früh, denn nachmittags waren drauf VK 106 (14:30 bis 15:30) und VK 114 (ab 15:30 bis Ende)

Vormittags gesichtet...

Hi,

@René: Schön, von Dir auch mal wider einen ausführlicheren Bildbericht zu sehen. Hast Du die Fotos vom 806er bei dem Stundentakt alle regulär aufgenommen oder bist Du während verschiedener Mitfahrten immer mal wieder an einer der Haltestellen kurz für ein Bild ausgestiegen?

M32 : 4284
M37 : 3135, 3297, 3308, 4182, 4213, 4278
X33 : 3378
131 : 1350 (S-nachm.)
135 : 3346 (nachm.), 4282 (S-früh)
137/337 : 3125, 3126, 3307, 3320, 3461
236 : 1452 (früh), 4211

Fahrschule : 2091

Oberdeck schrieb:
@René: Schön, von Dir auch mal wider einen ausführlicheren Bildbericht zu sehen.

Danke! Es wird auch nicht der Letzte sein. Habe schon ein paar weitere Exkursionen geplant, denen bestimmt auch Berichte folgen werden.

Oberdeck schrieb:...oder bist Du während verschiedener Mitfahrten immer mal wieder an einer der Haltestellen kurz für ein Bild ausgestiegen?

Genauso habe ich verfahren. Ich kannte zwar den Fahrer bis dahin nicht, aber ein Bekannter von mir.

Hi,

die Entscheidung war nicht leicht, für beide Orte war regnerisches Wetter vorhergesagt, letztlich wurde Neuruppin mit den O405GNÜ fallen gelassen und es ging nach Cottbus wegen der Straßenbahnlinie 1, welche leider nur unter der Woche verkehrt. Im Nachhinein eine grobe Fehlentscheidung. Zunächst war es wolkig bis stark bewölkt...nichts mit Regen, scheiß Lichtverhältnisse. 

Zudem musste sich die ODEG auf den Weg nach Cottbus bis zu 10 Minuten einfahren und ich musste mich sputen, denn um 15:15 fährt an Schultagen nach wie vor einer der beiden alten Volvo-GN, echte Exoten in Deutschland, am Busbahnhof ab.

Ende des Jahres ist aber Schluss, dann trennt sich Neiße Verkehr von den letzten Schlenkerbussen.


Neiße Verkehr 984 als Linie 851 (Cottbus, Busbahnhof)


KtNF6 145 als Linie 1 (Cottbus, Wendeschleife Jessener Str.)


Leo-Reisen 14 als Linie 23 (Cottbus, Busbahnhof)


KtNF6 148 als Linie 1 (Cottbus, Weststr.)


KtNF6 145 als Linie 1 (Cottbus, Schmellwitzer Str.)


altes Wartehäuschen


KtNF6 130 als Linie 4 (Cottbus, Webschulallee)


KtNF6 169 als Linie 2 Aussetzfahrt (Cottbus, Sandower Hauptstr.)


KtNF6 170 als Linie 3 (Cottbus, Berliner Str.)


KtNF6 137 als Linie 4 (Cottbus, Friedrich-Ebert-Str.)


KtNF6 149 als Linie 4 (Cottbus, Friedrich-Ebert-Str.)


KtNF6 140 als Linie 4 (Cottbus, Lutherstr.)


Neiße Verkehr 488 als Linie 886 (Spremberg, Busbahnhof)


Busbahnhof Spremberg


Cottbus Verkehr 272 als Linie 16 (Cottbus, Vetschauer Str.)

Ich habe ja sowieso ein "Fable" für Kleinbusse, sofern diese über eine für einen Linienbus übliche Zielanzeige verfügen. Dieser hier gehört zu meinen Favoriten. Wenn ich mich nicht irre, fahren diese auch zahlreich durch die Innenstadt von Wien, war leider noch nicht dort.


Cottbus Verkehr 418 als Betriebsfahrt (Cottbus, Bahnhofsvorplatz)

 

Gibt es zwischen "stark bewölkt" und "Regen" tatsächlich noch einen deutlichen Unterschied der Lichtverhältnisse?

Julius schrieb:Im Nachhinein eine grobe Fehlentscheidung.

Und warum das? Ich hatte ja erst erwartet, dass auf der Linie 1 mal wieder gar keine Züge drauf waren, aber offenbar fuhren sie ja doch. Irgendwie hatte ich nach meinen letzten Besuchen vor Ort den Eindruck, dass die "1" nun prinzipiell mit Bussen unterwegs ist. Nun scheint das aber vorbei zu sein, vielleicht war ich auch nur stets zur falschen Zeit vor Ort.

fischefüttern schrieb:Gibt es zwischen "stark bewölkt" und "Regen" tatsächlich noch einen deutlichen Unterschied der Lichtverhältnisse?

Ja, da gibt es durchaus einen Unterschied. Bei Regen (leichter Regen, Sprühregen) ist der Himmel meist bedeckt. Bei schauerartigem Regen kann es auch stark bewölkt sein.
Für mich ist es ein großer Unterschied, wenn der Himmel stark bewölkt oder bedeckt ist. Letzteres ist für Fotos deutlich angenehmer, da die Farben dann kräftiger sind.

Julius schrieb:Im Nachhinein eine grobe Fehlentscheidung.

fischefüttern schrieb:Und warum das? Ich hatte ja erst erwartet, dass auf der Linie 1 mal wieder gar keine Züge drauf waren, aber offenbar fuhren sie ja doch. Irgendwie hatte ich nach meinen letzten Besuchen vor Ort den Eindruck, dass die "1" nun prinzipiell mit Bussen unterwegs ist. Nun scheint das aber vorbei zu sein, vielleicht war ich auch nur stets zur falschen Zeit vor Ort.

Die Fehlentscheidung beschließt sich auf das Wetter. Münchi fuhr in die Ostrprignitz-Ruppin und dort war es den ganzen lieben Nachmittag bedeckt mit Sprühregen, besser geht´s fast nicht mehr.
Ich war fast am Durchdrehen, als sich bereits kurz hinter KW die Sonne hinter den Wolken zeigte. In Cottbus war es zunächst wolkig (blaustichig) und dann stark bewölkt. Zum Glück kam dann noch der Regen, aber erst sehr spät.

Wann warst Du das letzte Mal an einem Werktag in Cottbus?
Für ca. 3 Jahre verkehrte die Linie 1 nicht, darüber hinaus auch nicht durch die Bahnhofstr. Wurde wenigstens die Jessener Str. am WE angefahren? Kann mich nicht mehr erinnern.
Seit Ende 2012/Anfang 2013 (weiß nicht genau) ist die Linie 1 wieder komplett in Betrieb. Für mich waren es die ersten Bilder von der 1.

Am Wochenende würde sich der GT6 (ex Heidelberg, ex SRS) als Zweirichter gerade zu zwischen Stadthalle und Schmellwitz, Anger anbieten.