Freitag, 04.10.2013

N50: 1623, 2253, 1836, 1664, 2293 (Umlaufreihenfolge)
N58: 8710

 33: 3356
 133: 2195
 236: 4173; 2260; 4114; 4116

M27: 2173, 4004, 4005, 4012, 4028, 4029, 4030, 4128, 4265, 4390
X54: 4384(früh)/4264(Wechselwagen für 4384) , 4395, 4379, 4258(spät), 4384(Wechselwagen), 4156, 4387 (Umlaufreihenfolge)
107: 1673
154: 1574, 1676(E-nachm.+abends), 1744, 1750, 1761, 2251(E-nachm.+abends), 2289(spät), 3154(E-nachm.)
155: 1209, 1618, 2303, 1653, 1621 (Umlaufreihenfolge); 1616(E), 1667(E), 2253(E-nachm.)
156: 2851, 2859, 4112
158: 1628, 2299, 4393
192: 1836
195: 1534, 1563, 1565, 1707, 4083, 4221
197: 1550, 1575, 1578, 4214, 4254, 4378, 4382, 4385
250: 1619(E-nachm.), 1624(E-nachm.), 1627, 1670, 2296
255: 4255, 4257, 4263, 4275, 4388
256: 1742, 4058, 4216
259: 1655
294: 1322, 1681, 1321 (Umlaufreihenfolge)

M13 (Sportforum <-> S Warschauer Str.): 4124, 4129

893: 348, 382, 386

Hi,

 1/2/5: 209, 212, 218, 221, 301, 302, 305, 306
 3/4: 205 (endlich erwischt), 215, 217, 224, 225, 301, 306

208 blieb fern. 

 877: 261 (Optare)

 

Hi,

während Münchi sich für Stettin entschied, legte ich mich erneut für FFO fest. Vermutlich war ich zum letzten Mal an einem Werktag in der Kleiststadt. Drum' standen die Tatras erst Recht im Vordergrund, den Anfang macht aber ein Niederflurer.


GT6M 301 als Linie 2 (Frankfurt/Oder, Logenstr.)


Kt4DM 225 als Linie 3 (Frankfurt/Oder, Bachgasse)


Kt4DM 224 als Linie 3 (Frankfurt/Oder, Bachgasse)


Kt4DM 209 als Linie 1 (Frankfurt/Oder, Wendeschleife Lebuser Vorstadt)


Kt4DM 209 als Linie 1 (Frankfurt/Oder, Berliner Str.)


Kt4DM 218 als Linie 2 (Frankfurt/Oder, Logenstr.)


Kt4DM 212 als Linie 1 (Frankfurt/Oder, Herbert-Jensch-Str.)


Kt4DM 218 als Linie 5 & 217 als Linie 3 (Frankfurt/Oder, Fürstenberger Str.)

Seit knapp 20 Jahren hat sich bei diesem Straßenbahnbetrieb bis auf wenige Abstellungen von Kt' s nichts geändert. Das bemängele ich aber keinesfalls, im Gegenteil.


GT6M 302 als Linie 5 (Frankfurt/Oder, Friedenseck)

Vor einem Jahr befand sich im Hintergrund noch eine ganze Aufreihung von Plattenbauten, hier wird die Letzte dem Erdboden gleichgemacht.


Kt4DM 221 als Linie 1 (Frankfurt/Oder, Wallensteinstr.)


Kt4DM 205 als Linie 4 (Siedlung Markendorf, Müllroser Chaussee)


Kt4DM 217 als Linie 3 (Frankfurt/Oder, Leipziger Str.)

Etwas früher deutete sich der Wetterumschwung an. Schleierwolken sind ja bekanntlich Vorboten für "schlechtes Wetter". Aber das tat mir nicht weh, da ich um 13:44 die Abreise nach Wriezen geplant habe.


Kt4DM 215 als Linie 4 (Frankfurt/Oder, Markendorfer Bahn)


Kt4DM 205 als Linie 4 & 221 als Linie 1 (Frankfurt/Oder, Gleisdreieck)


VT 650 77 beim Verlassen des Bahnhofs Wriezen

Die Weiterfahrt ging mit der Linie 886 von statten. Der Kurort ist sehr bergig, nicht umsonst befindet sich dort sogar eine Skisprunganlage, die nördlichste Deutschlands.


BBG 261 als Linie 877 (Bad Freienwalde, Am Bahnhof)

Nachdem ich eine Runde mit dem 881er u.a. über Falkenberg, Hohenfinow drehte, fuhr ich mit 887 der Heimat entgegen.


BBG 154 als Linie 918 (Werneuchen, Am Bahnhof)