Freitag, 20.06.2014

N2: 4119
N50: 1628, 2300, 2211, 2298, 2303 (Umlaufreihenfolge)
N52: 8724
N58: 8722

 136: 4293
  236: 4178

M32 : 2259 (früh), 4186, 4286
M37 : 3125, 3338, 3434, 3435, 4287, 4288, 4289, 4338, 4372
X33 : 4175
X34 (West) : 3308, 3347, 3462, 3470, 4368, 4413
131 : 1455
136 : 1349 (E-früh), 1457 (E-früh), 1485 (E-früh), 4180, 4206 (E-früh), 4293, VK 112, VK 129, VK 132
137/337 : 3111, 3120, 3123, 3318
236 : 4182, 4335, 4405

Das dürfte heute mein erster 200er-Dienst gewesen sein, in dem ich keinen 100er gesichtet habe! Dafür gibt es aber auch einen einfachen Grund: der 100er wurde komplett eingestellt, da es irgendwann keinerlei freie Wege mehr für ihn gab. Diesmal durfte aber ca. die Hälfte der 100er-Besatzung aP-Wagen für den 200er spielen. Nein, keine 100er-Umleitung im Zuge der Linie 200, sondern komplett mit Beschilderung 200, aber meist mit 100er-Seitenschilder. Der andere 100er-Teil muss seine Dienste auf den Höfen verbracht haben. Eine für mich komplett neue Form…   

M27: 4004, 4023
M41: 4166, 4303, 4310
M45: 4290, 4295, 4365, 4373, 4376, 4417
M46: 3271, 3422, 3448, 3518
M48: 3168, 3185, 3267, 3306, 3496, 3528, 3532, 3541, 4378(abends)
M49: 2184, 2192, 2194, 2245, 2248, 2262
M85: 3316
TXL: 4034, 4148, 4151, 4152, 4153, 4154, 4227, 4258, 4300, 4304, 4381, 4383, 4388, 4391, 4395
X9: 4199, 4204, 4285, 4411
X10: 3104, 3182, 3262
X54: 2261(abends)
106: 8658, 8661
109: 4009, 4016, 4017, 4024, 4028, 4033
110: 1379, 1465, 1477, 1480 (Umlaufreihenfolge)
142: 1655, 2250
150: 3287
155: 2261
156: 1672
187: 1414, 1709, 1734, 1756
192: 1627
200: 3544, 3322, 3105, 3370, 3533, 3356, 3170, 3429, 3346, 3266, 3543, 3157, 3154(spät) (Umlaufreihenfolge); 3110(aP-Wagen), 3143(aP-Wagen), 3257(aP-Wagen), 3354(aP-Wagen), 3471(aP-Wagen), 3530(aP-Wagen), 4112(abends-aP-Wagen), 4266(abends)
204: 8607, 8657
245: 2171, 3203, 3268, 3350, 3430, 3473, 3525
249: 1369, 1711, 1723, 1741
250: 1667(E), 2159, 2299


3543 auf 200 um 22:14 Uhr an der Endstelle Michelangelostraße

Hi,

ich hab' da auch noch welche...

  M41: 3534;
  M44: 1725;
  X7: 1755 (tagsüber), 3505 (abends);
  X83: 3265;
  104: 3337, 3516;
  160: 1312;
  162: 1309;
  164: 1254, 1256, 1287, 1295, 1303;
  166: 1291;
  170: 1645;
  171: 1729, 1730, 1731, 1738, 1740, 1770;
  172: 3263, 3272, 3477;
  248: 2298;
  260: 1764, 1767;
  271/372: 8648, 8659;
  371/373: 8631;
  377: 1245;
  744: LDS-VG 242;
  60: 1031;
  61: 6003.

Zunächst der M41...


3534, Berlin-Kreuzberg (Blücherstr.)

...und dann der 172er...


3477, Berlin-Neukölln (Fritz-Erler-Allee)

...von dem ich gar nicht wusste, dass der die Haltezeit jetzt in der Neuköllner Str. nimmt und dann am Bildhauerweg wendet...


3272, Berlin-Neukölln (Neuköllner Str.).

Mein eigentliches Ziel war jedoch der X7, den ich endlich mal neben der Autobahn in Schönefeld ablichten wollte...


3505, Schönefeld (Waltersdorfer Ch.)

...zwischendurch nahm ich kurz einen 160er auf...


1312, Berlin-Treptow (Siriusstr.)

...dann widmete ich mich wieder dem Expressbus...


3505, Schönefeld (Waltersdorfer Ch.)

...der da seine abendlichen Runden drehte...


3505, Schönefeld (Waltersdorfer Ch.).

Anschließend nahm ich noch einen 171er auf...


1730, Schönefeld (Waltersdorfer Ch.)

...ebenso zwei Wagen der Linie 164...


1254, Schönefeld (Waltersdorfer Ch.);


1295, Schönefeld (Altglienicker Ch.).

Schließlich hielt ich noch den feuerroten Himmel fest...


Himmel über Berlin-Treptow

...und lichtete in Adlershof zuerst die Linie 61...


6003, Berlin-Treptow (Max-Born-Str.)

...sowie zum Abschluss einen Zug der S8 ab...


BR 480, Berlin-Treptow (Bhf. Adlershof).