Freitag, 21.11.2014

136/236: 4107; 4335

M27: 1721, 2216, 4005, 4021, 4023, 4024
M41: 2157(früh), 4052(früh), 4067(früh), 4113, 4120, 4122, 4123, 4137, 4156, 4162(früh), 4166, 4260, 4269, 4303, 4340, 4345, 4353, 4360, 4378, 4393
M48: 3128, 3187, 3267, 3310, 3314, 3315
M85: 3172, 3388
TXL: 4384/4152(Wechselwagen für 4384), 4151/4268(Wechselwagen für 4151), 4119, 4154, 4160, 4255, 4148, 4270, 4009, 4273, 4390, 4158, 4153, 4401, 4395 (Umlaufreihenfolge)
X9: 4430, 4432, 4433, 4435, 4436, 4204 (Umlaufreihenfolge); 4033(früh)
X54: 2189(abends), 4300
100: 3105, 3469, 3366, 3157, 3288, 3375, 3155, 3108, 3530, 3468, 3532, 3134, 3382, 3127 (Umlaufreihenfolge)
101: 1475(E-nachm.), 1477(E-früh), 3121, 3231, 3352, 3387(E-nachm.), 3390, 3441, 3459, 3540
106: 8617, 8636, 8644
109: 4002, 4007, 4010, 4019, 4030, 4032, 4033, 4034
120: 2268(früh), 2276(früh), 3114, 3291, 3350, 3354, 3401, 3444, 3451, 3474, 3511, 3526
123: 2221, 2275, 2167, 1451, 2213, 1452, 2248 (Umlaufreihenfolge); 1417(abends)
128: 2223, 1415, 1420, 1418, 2169, 2155, 1416 (Umlaufreihenfolge); 1417(früh)
140: 8308, 8311
142: 1669, 2302, 1672, 1608, 1658, 1673 (Umlaufreihenfolge); 1631(früh)
147: 1601, 1603, 1631, 1632, 1657, 1678, 1679, 2187
155: 1620, 2189
156: 2189(früh), 2851, 2857, 4121, 4128, 4225, 4267, 4279, 4302, 4399(früh)
187: 1371, 1719, 1727, 1746, 1759
192: 1622
200: 3313, 3276, 3154, 3535, 3528, 3321, 3168, 3107, 3467, 3544, 3429, 3266, 3106(spät)/3316(Wechselwagen für 3106) (Umlaufreihenfolge)
221: 1412, 1419, 2198, 2222, 2266, 2272, 2273, 3537(früh), 4031(früh)
240: 2240, 2241(Wechselwagen für 2277), 2277, 2278, 2279, 2280, 2282, 2283, 2286, 2287, 2289, 2290
245: 1417, 1452(früh), 2167(früh), 2203(früh), 2221, 2265, 2275(früh), 3136, 3280, 3286, 3294, 3351(spät), 3373(spät), 3381, 3402, 3430, 3512, 3538
247: 1671, 2172, 2206, 2224, 2268, 2270, 2276
248: 1379, 1389, 1393, 1467(früh), 1602, 1604, 1619(früh), 1653, 1659(früh), 1670(früh), 2297
250: 1615(E), 1618(E), 2159
256: 4379
259: 1617
327: 1413, 2166, 2183
347: 1609, 1623, 1630, 2294

aktuelle Werbeänderungen:
1658 – ohne Autohaus Möbus Heck
1681 – ohne Autohaus Möbus Heck

M19: 3353
M37: 3135, 3297, 3435, 3461, 4172
M45: 4118, 4184, 4336
M49: 4406, 4413, 4429
X34: 3345, 3347
X49: 1326, 1486, 1487
131: 1321, 1325
136: 4104, 4107, 4293
137/337: 3309
186: 3484
236: 4335, 4368
349: 8721

Hi,

mit etwas Verspätung zuerst die gesichteten Nummern...

RE2: ODEG 445 112.

Landkreis Oberhavel:

136: OVG 133;
807: OVG 34;
809: OVG 66.

Landkreis Ostprignitz-Ruppin:

712: OPR-FQ 19; OPR-PV 508 (ein Citaro; Kennzeichen ist auf meinem Foto leider etwas unleserlich, könnte auch eine andere 500er-Nummer sein).

Prignitz:

908: Gutzmann PR-JG 100;
VGP70: EGP VT 798610-1;
RB73: EGP VT 120;
RB74: EGP VT 670.4.

Am Bhf. Hennigsdorf stand die RB55 in dicker Nebelsuppe...


Hennigsdorf (Bahnhof)

...die S25 sauste davon...


BR 481, Hennigsdorf (Bahnhof)

...und unten im Durchgang sorgt eine Lichtinstallation für bunte Farbspiele...


Hennigsdorf (Bahnhof).

Auch die Busse waren von Nebel umgeben...


OVG 34, Hennigsdorf (Postplatz)

...ebenso das Kraftwerk...


OVG 131 und OVG 133, Hennigsdorf (Zum Busbahnhof).

Auf der Fahrt durch den Landkreis Ostprignitz-Ruppin konnte ich außer dichtestem Nebel nichts erblicken, erst am Zielort gab es wieder klare Sicht...


Pritzwalk (Bahnhof)

...aber auch Bauarbeiten...


Pritzwalk (Bahnhof).

Im Doppeldecker ging es dann zunächst nordwärts...


RB74 bei Brügge

...nach etwa zwanzig Minuten war Meyenburg nebst Kirchturm in Sicht...


RB74 kurz vor Meyenburg.

Dort wurde der Schienenbus geparkt...


EGP VT 670.4, Meyenburg (Bahnhof)

...und ich nutzte die Zeit bis zur Rückfahrt für einen kurzen Stadtspaziergang. Vor dem Bahnhof stand ein Bus der Linie 908 herum...


Gutzmann PR-JG 100, Meyenburg (Eisenbahnstr.)

...auf dem Heck warb er für die VGP...


Gutzmann PR-JG 100, Meyenburg (Eisenbahnstr.).

Am Ende des Schloßparks nahm ich den Kirchturm auf...


Meyenburg (Kirchplatz)

...dahinter entdeckte ich ein passend zur Kirchmauer gestaltetes Stromhäuschen...


Meyenburg (Kirchplatz).

Anschließend ging es vorbei an alten Häusern...


Meyenburg (Marktstr.)

...seltsamen Hinweisen...


Meyenburg

...und einer von irgendwem verlorenen oder weggeworfenen Einkaufsliste...


Meyenburg (Bahnhofstr.)

...ich schreib' manchmal "Süßkram" auf meinen Zettel, "Naschi" kannte ich so noch nicht. Ob mit "Kamm Edeka" nun Kassler oder eine Läuseharke gemint ist, entzieht sich leider meiner Kenntnis.
Zurück am Bahnhof...


EGP VT 670.4, Meyenburg (Bahnhof)

...wurde die RB 74 wieder geentert...


Meyenburg (Bahnhof)

...und es ging zurück nach Pritzwalk. Als nächstes folgte die Fahrt mit der Linie VGP70...


EGP VT 798610-1 und EGP VT 670.4, Pritzwalk (Bahnhof)

...nach Putlitz...


EGP VT 798610-1, Putlitz (Bahnhof)

...und wieder zurück...



...mit kurzem Halt in Kuhbier...


EGP VT 798610-1, Kuhbier (Bahnhof).

Kurz nach der Ankunft in Pritzwalk machte sich der Rote Brummer gleich wieder auf den Weg nach Putlitz...


EGP VT 798610-1, Pritzwalk (Bahnhof)

...und auch der Triebwagen der Baureihe NE81 bewegte sich in Richtung Bahnsteig...


EGP VT 120, Pritzwalk (Bahnhof)

...um als RB73 einzusetzen...


EGP VT 120 und EGP VT 670.4, Pritzwalk (Bahnhof).

Im Jahr 1995 hatte ich so ein Teil bei der Württembergischen Eisenbahngesellschaft (WEG) in Hemmingen erstmals leibhaftig gesehen und auch fotografiert, letzteres hauptsächlich deswegen, weil die Dinger bei der Waggon-Union in Berlin gefertigt wurden...


EGP VT 120

...jetzt, knapp zwanzig Jahre später, stand mir die erste Mitfahrt in einem NE81 bevor...


EGP VT 120, Pritzwalk (Bahnhof).

Im Inneren des Wagens fielen mir gleich mehrere Dinge auf, die es in identischer Form auch in den SD-Bussen gab, darunter z.B. die Innenspiegel, die Hinweisaufkleber "Während der Fahrt nicht mit dem Fahrer sprechen" und die Mikrofone in den Führerständen...


EGP VT 120, Kyritz (Bahnhof)

...die Fahrt in dem Triebwagen erschien mir übrigens relativ laut. Es kam mir so vor, als hätte der Wagenkasten die Geräusche der Rollbewegung wie ein Resonanzkörper verstärkt, im Vergleich dazu erscheint mir der alte Uerdinger Schienenbus doch sehr viel geräuschärmer.
Im Bahnhof Kyritz entstanden noch ein paar Aufnahmen...


EGP VT 120, Kyritz (Bahnhof)

...dann ging es nach Neustadt...


EGP VT 120, Neustadt/Dosse (Bahnhof)

...dort unternahm ich noch eine etwa dreieinhalbstündige Exkursion durch den Ort, vorbei an einem kirchlichen Gemeindehaus...


Neustadt/Dosse (Prinz-von-Homburg-Str.)

...eine alten Mühle am Wasser...


Dosse, Neustadt/Dosse (Prinz-von-Homburg-Str.)

...der Kirche, dem Landgestüt und dann in dunkelster Finsternis entlang der Dosse und am Internat vorbei wieder zum Bahnhof, von dem aus mich der RE2 zurück nach Berlin brachte.

Ein sehr schöner Bericht, ich wusste gar nicht, dass noch die alten Schienenbusse fahren. Schön, dass es noch ein paar Exoten im ÖPNV gibt.

Oberdeck schrieb:...und einer von irgendwem verlorenen oder weggeworfenen Einkaufsliste...


Meyenburg (Bahnhofstr.)

...ich schreib' manchmal "Süßkram" auf meinen Zettel, "Naschi" kannte ich so noch nicht.

Hmm, vielleicht war auch das gemeint: http://de.wikipedia.org/wiki/Nashi-Birne
Übrigens ein sehr saftiges, leicht wässriges und leckeres Obst. Besonders gut für den Sommer.

Hi,

M37 schrieb:Ein sehr schöner Bericht, ich wusste gar nicht, dass noch die alten Schienenbusse fahren. Schön, dass es noch ein paar Exoten im ÖPNV gibt.

Vielen Dank! Einen Besuch in der Prignitz kann ich wirklich nur empfehlen. Der alte Uerdinger Schienenbus fährt meist auf der Strecke nach Putlitz, manchmal auch auf der RB73 nach Neustadt. Er ist allerdings nur an Werktagen im Einsatz. Schon deshalb, aber auch aufgrund der Tarifbesonderheiten im EGP-Netz, ist grundsätzlich ein Besuch an einem Werktag die beste Wahl.
Eigentlich hieß es, dass die Strecke nach Putlitz zum Fahrplanwechsel im Dezember eingestellt werden soll (zumindest wurde sie nicht neu bestellt), in der VBB-Fahrinfo sind die Fahrpläne dafür aber seltsamerweise auch für den Zeitraum danach enthalten. Wenn Du mit dem Roten Brummer noch einmal fahren willst, solltest Du das bis zum 12. Dezember besser getan haben, denn dass es danach weitergeht, ist meiner Ansicht nach keinesfalls sicher. Alle wichtigen Fahrplan- und Tarifinformationen kannst Du übrigens auf der Webseite der Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) finden.

Wenn ich es zeitlich hinbekomme, lade ich nachher noch ein paar kurze Videos vom letzten Freitag hoch und hänge sie hier an das Thema an.

M37 schrieb:Hmm, vielleicht war auch das gemeint: http://de.wikipedia.org/wiki/Nashi-Birne
Übrigens ein sehr saftiges, leicht wässriges und leckeres Obst. Besonders gut für den Sommer.

Davon habe ich schon einmal eine gegessen, ich kannte sie aber unter dem im Artikel aufgeführten Namen Kumoi. Für meinen Geschmack hätte das Teil gern noch ein wenig süßer schmecken dürfen; heimische Birnen esse ich auch am liebsten, wenn sie fast schon überreif sind.

Ich halte es nach einem Hinweis in einem anderen Forum inzwischen für sehr wahrscheinlich, dass mit "Naschi" eher diese Nougatcreme gemeint sein könnte.

Ich frag mich grade, ob diese NE81 irgendwie mit den 628ern verwandt sind.

Ansonsten auch von ein für dein Bericht.

Ich schaff das zeitlich nicht mehr, in der Vorweihnachtszeit ist man fast immer ausgebucht. Mir fehlen auch wieder viele Berliner Wagen. Die hätten dann auch den Vorrang.

Dann war doch eher die Creme gemeint.