Betriebshof Spandau (Stand 03.03.2012)

M37-Oli schrieb:4188 habe ich gestern als 134er gesehen.

Dabei wird es auch bleiben. Die Augenfirma verlangt, daß er häufig durch Charlottenburg fährt. In den wurde soviel Geld für Reparaturen reingesteckt und wie soll er nach Lichtenberg kommen und wer soll das bezahlen?

Spandau gab leider doch einen DL ab und zwar 3127. Er fährt nun für Hof C.
Ebenso sind 4210 und 4272 weg und zwar zu Hof L und Hof I.

Desweiteren haben 2105 und 2106 ihren Dienst für die BVG beendet.

Neu auf S sind 1266, 3433, 4167 und 4168.

Schon eingestaubt der Thread.  

Mittlerweile abgegeben: 1458-1460, 3141, 3280-3282, 3295, 3296, 4167, 4168, 4207-4211, (4210 nach zwischenzeitlicher Aufnahme)
Neu: 1321-1323, 1325 (nach zwischenzeitlicher Abgabe), 2180-2186, 2192-2194, 4171, 4213
Gänzlich aus dem Bestand der BVG ausgeschieden: 1272, 2100, 2105, 2106

MAN Doppeldecker:
DL 05: 3111, 3112, 3119, 3120, 3123, 3125, 3126, 3135, 3144-3146 (11)
DL 07: 3220, 3221, 3297, 3307-3309, 3318-3320 (9)
DL 08: 3337, 3338, 3345-3348, 3433-3435 (9)
DL 09: 3461-3470 (10)

DL Gesamt: 39

Mercedes-Benz & MAN Eindecker:
MB EN 02: 1262, 1264, 1266, 1273, 1274, 1278, 1279, 1320-1323, 1325-1329, 1343-1347, 1349, 1350 (23)
MB EN 05: 1451-57, 1461 (8 )
MAN EN 06: 1485-88 (4)
MB EN 09: 2180-2186, 2192-2194, 2197-2199, 2242, 2243, 2245-2248, 2258-2263 (25)

EN Gesamt: 60

Solaris Gelenkbusse:
GN 05: 4104-4107, 4111, 4114-4118, 4126, 4127, 4169-4176, 4180-4188, 4197-4206, 4213, 4228-4231(ZF-Getriebe) (44)
GN 07: 4276-4299 (24)
GN 08: 4331-4338, 4364-4377 (22)
GN 09: 4397, 4398, 4402-4417 (18)

GN Gesamt: 108

Busse insgesamt: 207

(Stand: 16.03.2014)

Falls ich was vergessen haben sollte, bitte nicht hauen.  

Da es ein paar Versetzungen gab, hier ein Update.

Mittlerweile abgegeben: 2185, 2186, 2198, 2199, 2261, 3144-3146, 3337
Neu: 1458, 2254, 4108-4110, 4177-4179
Gänzlich aus dem Bestand der BVG ausgeschieden: 1323, 1347

MAN Doppeldecker:
DL 05: 3111, 3112, 3119, 3120, 3123, 3125, 3126, 3135 (8 )
DL 07: 3220, 3221, 3297, 3307-3309, 3318-3320 (9)
DL 08: 3338, 3345-3348, 3433-3435 (8 )
DL 09: 3461-3470 (10)

DL Gesamt: 35

Mercedes-Benz & MAN Eindecker:
MB EN 02: 1262, 1264, 1266, 1273, 1274, 1278, 1279, 1320-1322, 1325-1329, 1343-1346, 1349, 1350 (21)
MB EN 05: 1451-58, 1461 (9)
MAN EN 06: 1485-88 (4)
MB EN 09: 2180-2184, 2192-2194, 2197, 2242, 2243, 2245-2248, 2254, 2258-2260, 2262, 2263 (21)

EN Gesamt: 55

Solaris Gelenkbusse:
GN 05: 4104-4111, 4114-4118, 4126, 4127, 4169-4188, 4197-4206, 4213, 4228-4231(ZF-Getriebe) (50)
GN 07: 4276-4299 (24)
GN 08: 4331-4338, 4364-4377 (22)
GN 09: 4397, 4398, 4402-4417 (18)

GN Gesamt: 114

Busse insgesamt: 204

Geliehen waren in letzter Zeit Wagen von Hof C: 1459, 1460, 1470 (wieder auf C), 1471 (wieder auf C), 1475, 1476

(Stand: 07.07.2014)

M37 schrieb:Da es ein paar Versetzungen gab, hier ein Update. 

MAN Doppeldecker:
DL Gesamt: 35

Busse insgesamt: 204

(Stand: 07.07.2014)

Was ist das bloß für ein Trauerspiel, wo soll das eigentlich enden?   

 

Oberdeck schrieb:

M37 schrieb:Da es ein paar Versetzungen gab, hier ein Update. 

MAN Doppeldecker:
DL Gesamt: 35

Busse insgesamt: 204

(Stand: 07.07.2014)

Was ist das bloß für ein Trauerspiel, wo soll das eigentlich enden?   

Ich hab das Gefühl, dass bei jeder Versetzung ein DL weggeht und dafür zwei von den Solariswagen dazu kommen, irgendwann besteht Spandau nur noch aus Solaris 05ern...
Komischerweise gehen die DL dann auch immer an C und M, die die meisten DL eigentlich vereinen. 

M37 schrieb:Ich hab das Gefühl, dass bei jeder Versetzung ein DL weggeht und dafür zwei von den Solariswagen dazu kommen, irgendwann besteht Spandau nur noch aus Solaris 05ern...

Ja, den Eindruck habe ich auch. Allerdings hatte ich kürzlich irgendwo gelesen, dass die bstellten Scania-Gelenker angeblich vorerst dem Hof S zugewiesen werden sollen. Ob da was dran ist - keine Ahnung. Ich bin mir inzwischen ja nicht einmal mehr sicher, dass für die Neufahrzeuge überhaupt in wesentlichem Ausmaß ältere Wagen ausgemustert werden. Vielmehr gehe ich mittlerweile davon aus, dass die noch folgenden Angebotsausweitungen einen insgesamt größeren Fahrzeugbestand erforderlich machen.
Als ein Indiz für meine Annahme werte ich beispielsweise auch die Neulackierung älterer 13er, 15er und 40er.

M37 schrieb:Komischerweise gehen die DL dann auch immer an C und M, die die meisten DL eigentlich vereinen. 

Es gibt halt insgesamt einfach zu wenige von den Fahrzeugen. Selbst diesen beiden Höfen steht oftmals keine ausreichende Anzahl an DD zur Verfügung, um alle vorgesehenen Linienumläufe auch damit zu bestücken. Der Hof C setzt auf den M29E-Umläufen z.B. häufig Volvos und Citaros ein, die dann völlig überfüllt durch die Gegend fahren und dadurch massig Verspätungen ansammeln. Durch die baubedingte Verlegung der Endhaltestelle am Hermannplatz für insgesamt etwa 9 Wochen, hat der M29 derzeit anscheinend einen anderen Fahrplan, nach dem die Tourenwagen mit den E-Wagen gekoppelt sind, so dass dort momentan nur DD im Einsatz sind. Da die Teile nicht auf Bäumen wachsen, wird man sie sich halt von anderen Höfen zusammenklauben müssen. Und da die BVG anscheinend nicht daran interessiert ist, den Spandauer Fahrgästen Sitzplätze anzubieten, holt man sie halt einfach dort weg. Macht man im Ostteil der Stadt ja auch so. Man sollte dabei auch die politische Dimension nicht aus den Augen verlieren. Möglicherweise, und das ist jetzt alles reine Spekulation, möglicherweise wird von verschiedenen politischen Kräften auf die BVG eingewirkt, das Sitzplatzangebot und damit den größtmöglichen Fahrgastkomfort in Spandau bis zur Unerträglichkeit zu reduzieren, um anschließend fadenscheinige Rechtfertigungsgründe für Schienenverkehrsmittel als Ersatz für den Bus präsentieren zu können. Falls es so sein sollte, kann ich nur hoffen, dass die Spandauer Bevölkerung pfiffiger ist als die Politstrategen der Grünen und sich dementsprechend lautstark zu Wort meldet, wenn man ihnen eines Tages eine Bimmelbahn vor die Nase setzen will.

 

Sowas ähnliches hab ich auch gehört. Der Testwagen war ja kurz in Spandau, allerdings weiß ich nicht, ob der auch probeweise im Liniendienst fuhr.
Vielleicht sollen die ''besten'' Wagen, also die noch halbwegs in Ordnung sind, etwas länger erhalten bleiben und die anderen, der älteren Serien, ausgemustert werden. Zum Beispiel wurde 1323 ausgemustert und 1322 umlackiert. Vielleicht dient es auch nur für den Weiterverkauf, machmal werd aus den Taktiken der BVG nicht schlau. 

Das wusste ich nicht, aber ich hab gelesen, dass es keine reinen E- und T-Wagen auf dem M29er mehr gibt. Ich denke, so hat die BVG da schon Einfluss geniommen, aber es betrifft ja viele Linien. Sollte nicht eine weitere Doppeldeckerserie angeschafft werden? Aber wo sollten die wieder abgestellt werden...

Ich glaube, die Straßenbahn wurde 1967 in Spandau abgeschafft. Das war sehr lange vor meiner Zeit, aber man erkennt es noch an manchen Straßen, wo welche fuhren. Das Konzept finde ich aber nicht richtig, da man sich ja dazu entschieden hatte, die Straßenbahnen aufzugeben und Busse einzusetzen. Das konnte man damals allerdings nicht wissen, was heute für Verhältnisse sind. Sinnvoller würde ich es finden, wenn die Straßenbahnlinien mehr in die westliche Innenstadt (Charlottenburg, Schöneberg) verlängert werden, wie z.B. die Tram zum Hauptbahnhof. Die Busse können dann etwas eingespart werden. Das dürfte auch deutlich günstiger sein, als ein ganzes Liniennetz, samt Fahrzeugen, Gleismaterial und Hof in Spandau zu bauen.
Da wäre es vielleicht sogar besser die U2 und U7 zu verlängern, die bereits in Spandau vorhanden sind, aber der Plan wurde ja auch nie realisiert. 

1274 ist mittlerweile auch ausgeschieden. 1264 hat heute seine Werbung übernommen.

Die geliehenen Citaro EN05 sind durch die Ferienzeit wieder auf C.

1343  

Da jetzt wieder große Fahrzeuge seit dem 2.9. über die Freybrücke fahren dürfen, gab es wieder Fahrzeugverschiebungen.

Neu auf S sind:
3227, 3228, 3229, 3234, 3287, 4144, 4145, 4146, 4207, 4221, 4222, 4271, 4272, 4273, 4274, 4275
3235 und 4143 sollen wohl auch auf S sein, wurde aber noch nicht im Liniendienst geschichtet.

Abgegangen ist bislang nur 2182. 1456 soll zwar auf C sein, aber den habe ich öfter in dieser Woche in Spandau fahren sehen. Vielleicht folgen noch ein paar Eindecker.

M37 schrieb:Neu auf S sind:
3235 und 4143 sollen wohl auch auf S sein, wurde aber noch nicht im Liniendienst geschichtet.

Mittlerweile habe ich beide im Liniendienst gesehen (4143 > Sonntag 237er und 3235 > Heute M37er), somit beide nun auf S.

Hi,

M37 schrieb:1456 soll zwar auf C sein, aber den habe ich öfter in dieser Woche in Spandau fahren sehen. Vielleicht folgen noch ein paar Eindecker.

1456 und 1458 sind, soweit ich es mitbekommen habe, auf C, derzeit aber wohl noch an S verliehen.

Ich glaub, die 14er bleiben auf S.

Dafür weg sind 2180-2184, 2197, 2254.

Der Ausbau der GN-Flotte geht weiter, ABER es gab auch ''neue'' alte DL...

Mittlerweile abgegeben: 2180-2184, 2197, 2254
Neu: 3227-3229, 3234, 3235, 3287, 4143-4146, 4207, 4221, 4222, 4271-4275
Gänzlich aus dem Bestand der BVG ausgeschieden: 1274, 1343

MAN Doppeldecker:
DL 05: 3111, 3112, 3119, 3120, 3123, 3125, 3126, 3135 (8 )
DL 07: 3220, 3221, 3227-3229, 3234, 3235, 3287, 3297, 3307-3309, 3318-3320 (15)
DL 08: 3338, 3345-3348, 3433-3435 (8 )
DL 09: 3461-3470 (10)

DL Gesamt: 41

Mercedes-Benz & MAN Eindecker:
MB EN 02: 1262, 1264, 1266, 1273, 1278, 1279, 1320-1322, 1325-1329, 1344-1346, 1349, 1350 (19)
MB EN 05: 1451-58, 1461 (9)
MAN EN 06: 1485-88 (4)
MB EN 09: 2192-2194, 2242, 2243, 2245-2248, 2258-2260, 2262, 2263 (14)

EN Gesamt: 46

Solaris Gelenkbusse:
GN 05: 4104-4111, 4114-4118, 4126, 4127, 4143-4146, 4169-4188, 4197-4207, 4213, 4221, 4222, 4228-4231(ZF-Getriebe) (57)
GN 07: 4271-4299 (29)
GN 08: 4331-4338, 4364-4377 (22)
GN 09: 4397, 4398, 4402-4417 (18)

GN Gesamt: 126

Busse insgesamt: 213

(Stand: 26.09.2014)

Zum Abschluss des Jahres:

Mittlerweile abgegeben: 1325, 1326, 2192-2194, 2262, 2263, 4126, 4127, 4143-4146, 4176-4188, 4197-4201, 4203, 4205-4207, 4271-4282
Neu: 1459, 1460, 1462, 4425-4458
Gänzlich aus dem Bestand der BVG ausgeschieden: -

MAN Doppeldecker:
DL 05: 3111, 3112, 3119, 3120, 3123, 3125, 3126, 3135 (8 )
DL 07: 3220, 3221, 3227-3229, 3234, 3235, 3287, 3297, 3307-3309, 3318-3320 (15)
DL 08: 3338, 3345-3348, 3433-3435 (8 )
DL 09: 3461-3470 (10)

DL Gesamt: 41

Mercedes-Benz & MAN Eindecker:
MB EN 02: 1262, 1264, 1266, 1273, 1278, 1279, 1320-1322, 1327-1329, 1344-1346, 1349, 1350 (17)
MB EN 05: 1451-62 (12)
MAN EN 06: 1485-88 (4)
MB EN 09: 2242, 2243, 2245-2248, 2258-2260 (9)

EN Gesamt: 42

Solaris & Scania Gelenkbusse:
Solaris GN 05: 4104-4111, 4114-4118, 4169-4174, 4175*, 4202**, 4204, 4213, 4221, 4222, 4228-4231(ZF-Getriebe) (29)
Solaris GN 07: 4283-4299 (17)
Solaris GN 08: 4331-4338, 4364-4377 (22)
Solaris GN 09: 4397, 4398, 4402-4417 (18)
Scania GN 14: 4425-4458 (34)

GN Gesamt: 120

*4175 wird noch nach L verschoben, wenn er repariert worden ist.
** 4202 wird noch nach L verschoben, wenn 4459 in Spandau ankommt.

Busse insgesamt: 203

(Stand: 30.12.2014)