Samstag, 13.10.2012

32: 4370
37: 3282; 3295; 3296; 3297; 3281
45: 4210
130: 4207
136: 4200; 4203
137: 3145; 3135
137/337: 3120
236: 4114

Fast 300 Euro in nur diesem einen Dienst eingenommen:

M29: 3149, 3411
M45: 4276, 4290, 4338, 4369, 4377, 4405
M46: 3115, 3222, 3234, 3236, 3300, 3392, 3420, 3477, 3478, 3499
M48: 3161, 3250, 3388, 3498, 3528, 3532, 3542, 3543
M49: 4111, 4127, 4181, 4188, 4277, 4278, 4332, 4366
M85: 3172, 3182, 3277, 3313, 3396, 3531
TXL: 4011, 4018, 4020, 4025, 4033, 4148, 4153, 4154, 4383, 4394
X9: 4076, 4077, 4081, 4083, 4086
X34: 3464, 3467, 3468, 3469, 4397
100: 3321, 3470, 3274, 3155, 3107, 3284, 3541, 3109, 3261(schied aus), 3110, 3370, 3105, 3108(schied aus), 3529, 3316, 3163, 3265, 3315 (Umlaufreihenfolge)
106: 8616, 8618, 8623, 8627
109: 1369, 1460, 4062, 4064, 4065, 4066, 4072, 4087
110: 1344, 1345, 1394
142: 1617
147: 1633, 1661
156: 4265
158: 4158
187: 1700, 1705, 1718, 1735
200: 3157, 3170, 3266, 3310, 3311, 3312, 3322, 3385, 3522, 3534, 3544, 4335, 4395
204: 8615, 8631, 8639
245: 3376
249: 1365, 1373, 1374, 1380, 1385, 1392, 1393
255: 4253, 4264, 4270, 4379, 4382
259: 1601

aktuelle Werbeänderungen:
1601 – ohne Tedox Renovierungs-Discounter TB
1601 – mit Berliner Volksbank TB
4265 – ohne Mozilla Firefox SR

Was war denn heute auf 245 los? Ausschließlich den einen Wagen habe ich bei 5 Hertzallee-Aufenthalten 3x gesehen, keinen anderen. Fährt der heute alleine den kompletten Fahrplan?

der_(O)liebenwalder schrieb:Fast 300 Euro in nur diesem einen Dienst eingenommen:

Was ist denn sonst so üblich, wenn ich fragen darf?

der_(O)liebenwalder schrieb: 100 : 3110

Durftest nicht früher Feierabend machen oder?

der_(O)liebenwalder schrieb:Was war denn heute auf 245 los? Ausschließlich den einen Wagen habe ich bei 5 Hertzallee-Aufenthalten 3x gesehen, keinen anderen. Fährt der heute alleine den kompletten Fahrplan?

Da waren mehr drauf. Bis auf 3286 hab ich sie mir nicht gemerkt.

M27 : 4004, 4026, 4029
M32 : 4106, 4291
M37 : 3282, 3295, 3296, 3345, 3434
M45 : 4281, 4365, 4402, 4411
X33 : 3346
104 : 3271, 3456
110 : 1361
130 : 1461 (E)
134 : 4104 (E), 4180 (E)
135 : 4104, 4180
136 : 4289, 4372
137/337 : 3119, 3120, 3127, 3135, 3145, 3466
218 : 3202
236 : 4200


Leider alles nur Handybilder:

3110 als 100er...


1460 als 109er...


1361 als 110er...


4276 als M45er...


4402 als M45er...


4369 als M45er...


1374 als 249er...

Citaro-Fan schrieb:

der_(O)liebenwalder schrieb:Fast 300 Euro in nur diesem einen Dienst eingenommen:

Was ist denn sonst so üblich, wenn ich fragen darf?

Naja, ich sag mal so ca. die Hälfte, maximal 200 Euro auf einer City-Linie, aber gestern hatte ich ja schon nach 1 1/2 Runden 100er 150 Euro im Pack. Massenweise Tageskarten und Kleingruppenkarten wurden gedruckt und ich habe mal von gestern den Durchschnittsfahrausweispreis berechnet, der lag bei 3,67 Euro.

M37 schrieb:Durftest nicht früher Feierabend machen oder?

Nee, eher 17min länger.

der_(O)liebenwalder schrieb:

Citaro-Fan schrieb:

der_(O)liebenwalder schrieb:Fast 300 Euro in nur diesem einen Dienst eingenommen:

Was ist denn sonst so üblich, wenn ich fragen darf?

Naja, ich sag mal so ca. die Hälfte, maximal 200 Euro auf einer City-Linie, aber gestern hatte ich ja schon nach 1 1/2 Runden 100er 150 Euro im Pack.

Gut, ich hatte jetzt wegen dem "Haarerauf-Smiley" gedacht, die 300 wären zu wenig für den Dienst.
Aber sei doch lieber froh, wenn es so viele Ehrliche unter den Touris gibt. Was man allerdings auf den 100er/200er ausweiten könnte, sind die ortsfesten Ticketautomaten an den wichtigsten Haltestellen. Auf dem KuDamm gibt es sowas ja schon lange.

Hi,

an diesem Tage habe ich eine neue Bahnstrecke in Brandenburg erkundet, die OE 63 von Eberswalde nach Joachimsthal.

Jetzt fehlt mir im VBB-Netz nur noch der Abschnitt Pritzwalk-Meyenburg, Basdorf-Schmachtenhagen, Hosena-Ortrand, Neuruppin Rheinsberger Tor-Herzberg (Mark), Elsterwerda-Prösen Ost.

Von Joachimsthal fuhr ich mit einem KB auf der -Linie 515 nach Templin, von wo es mit der RB 12 erst nach Löwenberg ging und dann mit dem Ersatzverkehr nach Oranienburg.
Mit der 1 bis Birkenwerder und dem RE 5 ging es zum Gesundbrunnen und von dort mit der Ringbahn und der 9 nach Adlershof, wo ich mein Fahrrad abgestellt hatte.

Aber mein liebster Freund war vom Erdboden verschluckt. Jetzt bin ich auch mal in die Situation gekommen, die ich schon von fast allen Radfahrern aus dem Bekanntenkreis gehört habe. Mir wurde das Rad entwendet. Es entsteht nicht nur ein großer finanzieller Schaden sondern es ist auch ein enger Wegbegleiter gegangen, fast 6 Jahre durfte ich den Bergmeister reiten.

Aber da ich ein optimistischer Mensch bin, bin ich der festen Überzeugung mein Stahlross eines Tages wieder zu sehen und den Gauner vom hohen Ross zu werfen.

Hi,

der Lüdenscheider schrieb:Mir wurde das Rad entwendet.

Wo hattest Du es denn in Adlershof genau zu stehen? Vermutlich doch wohl an einer unübersichtlichen Stelle. Ausserdem wäre für mich interessant zu wissen, ob Du noch immer so ein Spiral-Zahlenschloss in Gebrauch hattest. Zahlenschlösser sind grundsätzlich praktisch gar keine Schlösser, weil es nur eine Frage der Zeit ist, bis jemand das Ding offen hat. Spiralschlösser sind ebenfalls nicht zu empfehlen, weil man die mit jeder besseren Schere durchschneiden kann. Am besten sind Stahlbügelschlösser oder solche, die mit einer relativ dicken Stahlummantelung versehen sind.
Kennst Du wenigstens die Rahmennummer Deines Drahtesels?

Oberdeck schrieb:Hi,

der Lüdenscheider schrieb:Mir wurde das Rad entwendet.

Wo hattest Du es denn in Adlershof genau zu stehen? Vermutlich doch wohl an einer unübersichtlichen Stelle. Ausserdem wäre für mich interessant zu wissen, ob Du noch immer so ein Spiral-Zahlenschloss in Gebrauch hattest. Zahlenschlösser sind grundsätzlich praktisch gar keine Schlösser, weil es nur eine Frage der Zeit ist, bis jemand das Ding offen hat. Spiralschlösser sind ebenfalls nicht zu empfehlen, weil man die mit jeder besseren Schere durchschneiden kann. Am besten sind Stahlbügelschlösser oder solche, die mit einer relativ dicken Stahlummantelung versehen sind.
Kennst Du wenigstens die Rahmennummer Deines Drahtesels?

An einem offiziellen Sammelpunkt am Eingang Rudower Chaussee, dort wo einst die Straßenbahn einbog. Dort waren noch mindestens 20 weitere Räder abgestellt. Ja, ich hatte weiterhin das Zahlenschloss, da ich Angst habe, den Schlüssel zu verlieren.

Ob ich die Nummer des Fahrrads wieder finde, steht in den Sternen. Wenn ja, dann wird bei der Polizei eine Anzeige aufgegeben.

der Lüdenscheider schrieb:An einem offiziellen Sammelpunkt am Eingang Rudower Chaussee, dort wo einst die Straßenbahn einbog. Dort waren noch mindestens 20 weitere Räder abgestellt. Ja, ich hatte weiterhin das Zahlenschloss, da ich Angst habe, den Schlüssel zu verlieren.

Ob ich die Nummer des Fahrrads wieder finde, steht in den Sternen. Wenn ja, dann wird bei der Polizei eine Anzeige aufgegeben.

Wie gesagt, Zahlenschlösser sind eher Dekoration als wirklicher Diebstahlschutz. Gerade so ein hochwertiges Gefährt aus einer Fahrradmanufaktur, wie es Deines war, sollte man unbedingt auch mit einem guten Schloss sichern. Im Vergleich zu Deinem ist mein Rad ja nur eine alte Klapperkiste, aber trotzdem sichere ich es grundsätzlich mit zwei Schlössern (davon eines mit Stahlummantelung), um es potentiellen Dieben möglichst schwer zu machen. Merke: Je höher der Aufwand für den Dieb, desto unattraktiver wird es für ihn.

Ohne die Rahmennummer tendieren die Chancen, das Rad irgendwann einmal wiederzusehen, wohl eher gegen null. Das wäre schon ein riesiger Zufall, wenn Du selbst es irgendwo entdecken würdest. Die Polizei kann im Prinzip überhaupt nur dann etwas machen, wenn die Nummer bekannt ist. Dann könnte es nämlich bei einer Routinekontrolle ebenso aufgespürt werden wie bei Ergreifung von Fahrraddieben, in deren Besitz sich noch gestohlene Stahlrosse befinden. Vor einigen Monaten wurde z.B. ein Fahrraddieb ermittelt, in dessen Keller gleich mehrere Dutzend gestohlene Fahrräder sichergestellt werden konnten. Anschliessend gab es einen öffentlichen Aufruf an Opfer vergangener Fahrraddiebstähle, um die aufgefundenen Drahtesel ggf. zuordnen und an die rechtmäßigen Eigentümer zurückgeben zu können.

Die Stelle, an der Du es abgestellt hattest, erscheint mir übrigens auch nicht unbedingt die sicherste gewesen zu sein. Mag ja sein, dass da noch weitere Räder herumstanden, aber da kommen irgendwie nur recht selten Leute vorbei. Besser ist es, das Rad an sehr belebten Plätzen abzustellen, z.B. in der Nähe von Taxi-Halteplätzen, Imbiss-Buden oder an stark befahrenen Straßen mit viel Fußgängerverkehr.