Freitag, 22.02.2013

45: 4298; 4337
9: 4077; 4074
134: 4107
136: 4180
137: 3281
236: 1459; 4104
237: 4188
245: 3454; 3334

M32 : 4181
M37 : 3119, 3146, 3220, 3282 (mit M49-Seitenschild), 3295, 3297, 3318, 3319, 3320
M45 : 4228, 4229, 4404
M49 : 4278
X09 : 4063, 4133
X33 : 4230, 4231
X34 : 3296, 3309, 3346, 3347, 3348, 3434, 3435, 3462, 3469
109 : 2181, 4006, 4012, 4026, 4031, 4033, 4124, 4157
131 : 1344 (S-früh)
134 : 4279
135 : 4105 (S-früh)
136 : 4105 (S-früh), 4111
137/337 : 3112, 3120, 3123, 3126, 3135, 3145
236 : 4111
237 : 1344 (S-früh)
245 : 1418

aktuelle Werbeänderung:
4023 - mit Kinofilm ''Jack and the Giants'' TB
4023 - mit AOK (Tattoo-Girl) SR

4023 mit seinen zwei neuen Werbungen, als X33er...


1418 als 245er...


1475 als 110er...

Hi,

hier noch Sichtungen...

M29: 3118, 3199, 3361;
100: 3354, 3530, 3542;
140: 8300, 8301, 8310, 8314;
142: 1841;
200: 3182, 3288;
8000 (Berlin-Hamburg): AK 104;
Berlin City Tour Linie A: BCT B-DL 1084;
Betriebsfahrt: 3182 (vom 200er zum Hof I ).

In Kreuzberg waren einige Straßen gesperrt, deshalb wurde die Linie 140 via Holzmarktstr., Jannowitzbrücke, Brückenstr., Heinrich-Heine-Str. und Moritzplatz zur Prinzenstr. umgeleitet...


BVB 8310, Berlin-Mitte (Brückenstr.)

...und Autokraft hat ein paar neue Wagen im Bestand, z.B. den hier...


AK 104, Berlin-Friedrichshain (Am Ostbahnhof).

Hi,

lange habe ich überlegt, ob ich mich um den 604er kümmere oder nach Brandenburg fahre, dann entschloss ich mich kurz vor Einfahrt des Zuges noch zum Kauf des VBB-Freizeittickets, sprich es ging in die Kleinstadt an der Havel.

Mittlerweile ist er mit 21 Jahren der Heesters unter den Linienbussen in Deutschland...


GA 132 als Linie 604 (Potsdam, Zentrum-Ost, Busbahnhof)


KtNF6 178 als 1 (Brandenburg-Falkenbergswerder, Anton-Saefkow-Allee)


KtNF6 183 als 1 (Brandenburg-Falkenbergswerder, Anton-Saefkow-Allee)


VT 646 als RB 51 am Bahnübergang Brandenburg-Görden


KtNF6 183 als 1 (Brandenburg-Görden, Gördenallee)

Endlich konnte ich mal einen raren hochflurigen Kt in dieser Stadt fotografieren.


Kt4D 179 als 1 (Brandenburg-Nordost, Gördenallee)

Naja, wirkliche Schneebilder sind das nicht.

Aber eines steht für mich entgültig fest: Es ist der am nettesten angelegte Straßenbahnbetrieb des Landes Brandenburg, dichtgefolgt von FF/O. Schlusslicht ganz klar Cottbus.

der Lüdenscheider schrieb:

VT 646 als RB 51 am Bahnübergang Brandenburg-Görden

Das verwirrt mich jetzt. Hat die ODEG jetzt ihre eigenen 646er, die aber nicht so aussehen, wie die von der DB?
Immerhin haben sie auch die 650er, die identisch mit denen der großen Bahn und anderen EVUs sind.

Na, Mensch, die Erkenntnis kommt aber spät. Die Wagen fahren seit Dezember 2011 auf den Strecken der RB33 und RB51, zudem hin und wieder als Zusatzzug auf dem RE2. Letzten Winter gab es Probleme mit den Wagen, da bei niedrigen Temperaturen der Diesel in den Maschinen unbrauchbar wurde. Auch müssten schon diverse Fotos in den Sichtungen hier und bei uns im Forum aufgetaucht sein.

Das Äußere resultiert aus aktuellen Crashnormen, denen Neubaufahrzeuge heute entsprechen müssen.

fischefüttern schrieb:Na, Mensch, die Erkenntnis kommt aber spät. Die Wagen fahren seit Dezember 2011 auf den Strecken der RB33 und RB51, zudem hin und wieder als Zusatzzug auf dem RE2.

Ich kann mich zwar an Fotos erinnern, aber auf die Wagennummern habe ich nicht geachtet.
Ich dachte aber immer, es gibt im Bahnsystem für jeden Fahrzeugtyp nur einmalig vergebene Baureihennummern - ok, da habe ich mich also getäuscht.

Ist doch auch so...es ist und bleibt ein 646er. Kein anderer Fahrzeugtyp.

Über zwanzig Betriebe in ganz Deutschland setzen die Regioshuttle (BR 650) ein. Die sind auch unterschiedlich konfiguriert (Einstiegshöhe, Motorisierung, Traktionsfähigkeit, Innenraumgestaltung, BoStrab-Ausstattung) - es sind jedoch alles 650er.